Kenteken check PN-130-S

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 156.133 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-090237
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PN-130-S
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PN-130-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2017) – Kenteken PN-130-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2017) – Kenteken PN-130-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2017) – Kenteken PN-130-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2017) – Kenteken PN-130-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2017) – Kenteken PN-130-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 30.597
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
320 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHZ
Aantal in Nederland
57 voertuigen
Aantal keren bekeken
365 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
  • Comfortabele en goed uitgeruste Highline uitvoering
  • 7-traps DSG automaat voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Distributieketting kan bij verwaarlozing slijtage vertonen
  • Turbo slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Beperkte bagageruimte (380 liter) vergeleken met concurrenten
  • Hogere aanschafprijs door Highline uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken PN-130-S is een grijze Volkswagen Golf 1.0 TSI Highline uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €30.120 en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze Golf heeft de motorcode 'CHZ' of 'CJZ' (afhankelijk van uitvoering) en levert 81 pk. Dit is een compacte, turbocharged motor met directe injectie, bekend om zijn relatief lage brandstofverbruik en emissies. De motor is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain failures zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen komen weinig voor maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze Golf is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoud zoals tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Highline (2017) met kenteken PN-130-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en DSG-olie verversingen. Controleer op olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. Vraag naar eventuele garantie of dealeronderhoud. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf is een goede keuze voor wie een zuinige, compacte en goed uitgeruste hatchback zoekt met moderne techniek.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken PN-130-S uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en DSG-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofverbruik is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en efficiënte auto zoeken. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en transmissiestatus om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2025
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

11 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

1 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2017 – Afbeelding 1
november 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2017 – Afbeelding 2
november 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2017 – Afbeelding 3
november 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2017 – Afbeelding 4
november 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2017 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 613 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 141 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (PN-130-S)

Wat is de APK status van PN-130-S?

De APK van PN-130-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PN-130-S een import auto?

Ja, PN-130-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PN-130-S gehad?

PN-130-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf 2017?

De motorcode is meestal 'CHZ' of 'CJZ', onderdeel van de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Golf?

De 7-traps DSG automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.0 TSI Highline?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Distributieketting spanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Urgent
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de DSG automaat schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende olieverversing slijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT in Nederland

Voertuig Registratie