Kenteken check PN-375-F

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 84.774 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-026669
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PN-375-F
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A1 Sportback 1.0 TFSI ultra
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PN-375-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken PN-375-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken PN-375-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken PN-375-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
83

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken PN-375-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken PN-375-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 26.288
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
339 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHZ
Aantal in Nederland
340 voertuigen
Aantal keren bekeken
367 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en stijlvolle premium hatchback met vijf deuren voor praktische instap.
  • Zuinige en moderne 999cc 3-cilinder turbo motor (motorcode CHZ) met directe injectie.
  • Soepele en efficiënte 7-traps S tronic automatische transmissie.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk.
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor Audi.
  • Geschikt voor stads- en snelwegritten met comfortabel rijgedrag.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Automaat kan bij intensief gebruik mechatronica-problemen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat zijn relatief kostbaar.
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht.
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken PN-375-F is een grijze Audi A1 Sportback uit 2017 met een 999cc 3-cilinder 1.0 TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn premium uitstraling, zuinige motor en praktische vijfdeurs uitvoering.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in deze Audi A1 Sportback is CHZ. Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) en 160 Nm koppel. Het is een moderne, directe injectie motor met turbo, bekend om zijn relatief lage brandstofverbruik en emissies. De motor heeft een compressieverhouding van 10.3:1 en is gekoppeld aan een 7-traps S tronic automatische transmissie. Deze motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren bij hogere kilometerstanden.

De 7-traps S tronic automaat in deze Audi A1 is een dubbele koppeling transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen problemen met de mechatronica of koppelingen optreden, wat relatief kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om storingen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €100-120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn bij goed onderhoud beperkt.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.0 TFSI automaat uit 2015 met kenteken PN-375-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributiekettingspanner en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en premium hatchback zoekt met een comfortabele automaat. Let op dat de auto geen overmatig olieverbruik vertoont en dat de turbo goed functioneert.

Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken PN-375-F uit 2017 is een compacte en zuinige premium hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder 1.0 TFSI motor en soepele 7-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten aan te raden is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,301 km geregistreerd

XXX,301 km
INFO
6 mei 2019
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 september 2017
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,950 km geregistreerd

XXX,950 km
INFO
29 juli 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem

2 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 1
maart 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 2
maart 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 3
maart 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 4
maart 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 445 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,1 s
Topsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 102 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (PN-375-F)

Wat is de APK status van PN-375-F?

De APK van PN-375-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PN-375-F een import auto?

Nee, PN-375-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PN-375-F gehad?

PN-375-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.0 TFSI motor in de Audi A1 Sportback 2015?

De motorcode is CHZ voor de 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 70 kW, wat neerkomt op 95 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km.

Wat is het praktijkverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Bekende problemen zijn distributiekettingspanner slijtage, injectorverstopping, verhoogd olieverbruik en soms turbo problemen.

Zijn er problemen met de automaat?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan mechatronica storingen vertonen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

De directe injectoren kunnen verstopt raken door koolstofafzetting, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Urgent
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra in Nederland

Voertuig Registratie