Kenteken check PN-434-Z
APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 15.879 km (peildatum okt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor PN434Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 (2017) – Kenteken PN-434-Z
Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 (2017) – Kenteken PN-434-Z
Onderhoud Toyota Yaris 1.5 (2017) – Kenteken PN-434-Z
Veiligheid Toyota Yaris 1.5 (2017) – Kenteken PN-434-Z
Prestaties Toyota Yaris 1.5 (2017) – Kenteken PN-434-Z
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1140 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en zuinige 1.5-liter Dual VVT-iE motor (2NR-FKE) met 110 pk.
- Soepele en efficiënte CVT-automaat, ideaal voor stads- en snelwegritten.
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting in Executive-uitvoering.
- Compact formaat met praktische hatchback carrosserie, makkelijk te parkeren.
- Redelijk ruime binnenruimte en comfortabele rijpositie voor segment.
Aandachtspunten
- CVT-transmissie kan bij verwaarlozing duur zijn in onderhoud of reparatie.
- Beperkte dynamiek en acceleratie, 0-100 km/h rond 11 seconden.
- Interieur is functioneel maar minder luxe vergeleken met duurdere concurrenten.
- Beperkte kofferruimte (ongeveer 286 liter) voor langere reizen.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne turbomotoren.
- Sommige gebruikers melden lichte geluidsisolatie bij hogere snelheden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken PN-434-Z is een grijze Toyota Yaris 1.5 VVT-i Executive uit 2017 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.
De motorcode van de 1496cc 4-cilinder benzinemotor in deze Yaris is 2NR-FKE, een 1.5-liter Dual VVT-iE motor met 110 pk (82 kW) en 136 Nm koppel bij 4400 tpm. Deze motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie met variabele kleptiming (Dual VVT-iE) en een compressieverhouding van 13,5:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudsbehoefte. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting (timing chain) of turbo, aangezien deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen aandachtspunten bij normaal onderhoud.
De automatische transmissie is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT bij deze generatie Yaris zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Problemen zoals slippen of schokken komen weinig voor, maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of bij verwaarlozing van onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De Toyota Yaris 1.5 VVT-i Executive uit 2017 met automaat is een betrouwbare keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en onderhoudsvriendelijke auto. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Controleer de staat van de CVT en eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken PN-434-Z uit 2017 is een degelijke, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.5-liter motor en soepele CVT-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijcomfort, kosten en betrouwbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
695 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Yaris 1.5 (PN-434-Z)
Wat is de APK status van PN-434-Z?
De APK van PN-434-Z is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PN-434-Z een import auto?
Nee, PN-434-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PN-434-Z gehad?
PN-434-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2017?
De motorcode is 2NR-FKE, een 1.5-liter Dual VVT-iE 4-cilinder benzinemotor met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Yaris?
De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met aanbevolen periodieke vervanging van transmissievloeistof om slijtage te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Yaris?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Yaris 1.5 VVT-i Executive uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
CVT-transmissie slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de CVT-transmissie slijtage vertonen, wat leidt tot schokken of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vreemde geluiden bij accelereren, verminderde respons.
Versnelde slijtage remmen en banden
Door het relatief lichte gewicht en stadsgebruik kunnen remmen en banden sneller slijten.
Herkenningspunten:
Piepend remmen, verminderde remprestaties, ongelijkmatige bandenslijtage.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het touchscreen of Bluetooth-connectiviteit in het infotainmentsysteem.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.
Koelvloeistof lekkage (zeldzaam)
Sporadisch lekkage bij waterpomp of slangen gemeld.
Herkenningspunten:
Oververhitting motor, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje.
Lichte olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan licht olieverbruik optreden, vooral bij intensief stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
