Kenteken check PN-440-S

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 211.346 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-999903
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PN-440-S
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Picanto 1.1
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PN-440-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Benzine
KIA Picanto 1.1 2009

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken PN-440-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken PN-440-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken PN-440-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken PN-440-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken PN-440-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.290
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
106 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4HE
Soortgelijke auto's in NL
547 voertuigen
Populariteit
1.011 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik: praktijk 1:18 tot 1:20 (5,1-5,8 l/100km)[3].
  • Lage wegenbelasting en verzekeringskosten.
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo of directe injectie.
  • Goedkoop in onderhoud en reparatie.
  • Compacte afmetingen, ideaal voor de stad.
  • Ruim interieur voor zijn klasse, met 220 liter kofferbak (max. 882 liter)[1].

Nadelen

  • Traag accelereren: 0-100 km/h in 15,2-16,8 seconden[1][6].
  • Beperkte topsnelheid (150 km/h)[1][3].
  • Eenvoudig interieur met weinig luxe.
  • Gevoelig voor roestvorming aan onderzijde en wielkasten (controleer bij APK).
  • Geluidniveau op snelweg relatief hoog.
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags beperkt).

Diepgaande beoordeling

Kenteken PN-440-S is een gele Kia Picanto uit 2009 met een 999cc motor, 46pk (45 kW) en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire mini-hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De Kia Picanto 1.0 X-ecutive uit 2007 is uitgerust met een 999cc viercilinder benzinemotor, motorcode G4HE[7]. Deze motor is voorzien van multipoint injectie, heeft 12 kleppen (3 per cilinder) en levert 46 kW (63 pk) bij 5600 toeren, met een koppel van 87 Nm bij 3000 toeren[2][8]. De motor is transversaal voorin geplaatst en drijft de voorwielen aan. De bouw is eenvoudig en betrouwbaar, zonder turbo of directe injectie, wat het onderhoud relatief eenvoudig houdt.

De handgeschakelde versnellingsbak heeft vijf versnellingen en is bekend om zijn soepele, lichte bediening. Defecten aan de bak zelf zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt na 150.000+ km voor, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppelingset kost circa €400-€600 inclusief arbeid. Olieverversing en kleine beurt kosten gemiddeld €100-€150 per jaar, afhankelijk van de garage.

De Kia Picanto 1.0 valt in de laagste wegenbelastingschijf in Nederland (tot 50pk), dus circa €25 per maand (2025). De APK kost €35-€50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie. Onderhoudskosten zijn laag: een grote beurt (elk 2 jaar of 30.000 km) kost €200-€300. Reparaties aan motor en transmissie zijn zeldzaam, maar onderdelen zijn goedkoop en ruim voorradig.

Deze gele Kia Picanto met kenteken PN-440-S uit 2009 is een ideale eerste auto, stadsauto of tweede auto voor kleine budgetten. De auto is zuinig, eenvoudig te onderhouden en heeft een laag verbruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op roest aan de onderzijde en wielkasten.

Deze gele Kia Picanto met kenteken PN-440-S uit 2009 is een betrouwbare, zuinige en voordelige keuze voor de Nederlandse automobilist. De auto combineert lage kosten met eenvoudig onderhoud en voldoet prima aan de eisen van dagelijks stadsverkeer.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Airconditioning €750
Radio €236
Navigatie €399
Metallic lak €255

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2025
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

5 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht schakelaar werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De remcilinder is defect of kan scheuren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed

8 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 1
oktober 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 2
oktober 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 3
oktober 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 4
oktober 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 5
oktober 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 6
mei 2025
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 7
mei 2025
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4HE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1086 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 63 pk (46 kW)
Max. koppel 97 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geel
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,55 m
Breedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 514 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,1 s
Maximumsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Picanto 1.1 (PN-440-S)

Wat is de APK status van PN-440-S?

De APK van PN-440-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PN-440-S een import auto?

Ja, PN-440-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PN-440-S gehad?

PN-440-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia Picanto 1.0 uit 2007?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,1 en 5,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het verbruik is vergelijkbaar met andere kleine benzineauto’s uit die tijd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Kia Picanto 1.0 (46pk)?

De Kia Picanto 1.0 valt in de laagste schijf (tot 50pk), dus circa €25 per maand (2025).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €100-€150. Grote beurt: €200-€300. APK: €35-€50. Reparaties zijn zeldzaam, maar onderdelen zijn goedkoop.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar. Defecten zijn zeldzaam, maar de koppeling kan na 150.000+ km versleten zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.0 uit 2007?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Heeft deze Kia Picanto bekende motorproblemen zoals olieverbruik of kettingproblemen?

Olieverbruik is geen bekend probleem bij deze motor. De motor heeft een distributieketting, die doorgaans levenslang meegaat. Problemen met de ketting zijn zeer zeldzaam.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Chassis

Roest aan onderzijde en wielkasten

Vooral bij oudere exemplaren komt roest voor aan de onderzijde en wielkasten. Dit kan APK-afkeur veroorzaken.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, doorroest bij ernstige gevallen.

Laag
Transmissie

Slijtage koppeling

Na 150.000+ km kan de koppeling versleten zijn, afhankelijk van rijstijl.

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaarder, slippen bij optrekken.

Laag
Motor

Vieze of defecte gasklephuis

Vuil in het gasklephuis kan storingslampje veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Laag
Chassis

Versleten ophanging (voorwielophanging)

Na veel stadsgebruik kunnen de schokdempers en lagers versleten raken.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid, slechte wegligging.

Laag
Elektronica

Elektrische kinderziektes

Incidenteel storingen aan elektrische ramen of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Ram niet meer open/dicht, centrale vergrendeling defect.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

KIA Picanto 1.1 in Nederland

Model Kenteken