Kenteken check PN-493-P
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 199.700 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PN493P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2008) – Kenteken PN-493-P
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2008) – Kenteken PN-493-P
Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2008) – Kenteken PN-493-P
Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2008) – Kenteken PN-493-P
Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2008) – Kenteken PN-493-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1064 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Goedkoop in onderhoud
- Betrouwbaar
- Lekker compact
Minpunten
- Krap voor achterpassagiers
- Saai uiterlijk
Uitgebreide analyse
Kenteken PN-493-P is een witte Renault Twingo uit 2008 met een 1149cc motor, 55pk (40kW) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback was destijds nieuw leverbaar vanaf €11.195 en richt zich op stadsgebruik en zuinig rijden. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Technische Specificaties De Renault Twingo 1.2-16V Dynamique (2008) met kenteken PN-493-P is uitgerust met de D4F-motor, een 1.2-liter (1149cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, multipoint injectie en een vermogen van 55kW (75pk)[2][4]. De motorcode D4F is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. Deze motor is voorzien van een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is maar niet zonder risico’s (zie ‘Veelvoorkomende problemen’). **Prestaties:** - **Vermogen:** 55kW (75pk) @ 5500 tpm[4] - **Koppel:** 105 Nm @ 3500 tpm[4] - **0-100 km/u:** ca. 13,6 seconden[2] - **Topsnelheid:** 171 km/u[8] - **Gewicht:** ca. 925 kg[3] - **Brandstoftank:** 40 liter[3] - **Emissienorm:** Euro 4[2] **Transmissie:** De handgeschakelde vijfversnellingsbak (5MT) is standaard op deze variant. Er zijn geen grote bekende defecten aan deze bak, mits tijdig onderhouden. Het schakelen verloopt soepel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsset en versnellingsbaklagers slijtage vertonen (zie ‘Veelvoorkomende problemen’).
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak van de Renault Twingo 1.2-16V Dynamique (2008) met kenteken PN-493-P is betrouwbaar bij normaal gebruik. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en inspectie van de koppeling. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik of sportief rijgedrag kan de koppeling sneller slijten. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag in vergelijking met automatische varianten.
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** 5,6 l/100 km (ca. 1 op 18)[2] - **Praktijkverbruik (eigenaren):** 6,0–7,0 l/100 km (1 op 14–17), afhankelijk van rijstijl en onderhoud **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 55kW (75pk) betaal je in 2025 ca. €48 per maand (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort, niet op CO2-uitstoot. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een witte Renault Twingo 1.2-16V Dynamique (2008) met kenteken PN-493-P in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere Twingo’s dalen sneller in waarde dan bijvoorbeeld een Toyota Aygo of Volkswagen Up. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Kleine beurt:** €150–€200 - **Grote beurt:** €250–€350 - **Reparaties (gemiddeld):** €200–€400/jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoud) De totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof en verzekering) liggen doorgaans tussen de €400 en €800, afhankelijk van het onderhoudsniveau.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig in verbruik en wegenbelasting** voor een auto van deze leeftijd[2][3] - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad - **Betrouwbare motor** (D4F) met distributieketting, weinig onderhoud[2] - **Ruim interieur** voor zijn klasse, met veel opbergmogelijkheden - **Lage aanschafprijs** op de occasionmarkt - **Euro 4-norm**, nog toegankelijk voor milieuzones **Nadelen** - **Matig waardebehoud** vergeleken met Japanse concurrenten - **Beperkte rijdynamiek** en topsnelheid - **Kleine kofferbak** (168 liter)[3] - **Eenvoudig interieur** met harde kunststoffen - **Geen cruise control of airco** standaard op alle modellen - **Oudere veiligheidsvoorzieningen** (geen ESP, beperkte airbags)
Deze witte Renault Twingo met kenteken PN-493-P uit 2008 is een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. Het is een ideale eerste auto of tweede auto voor woon-werkverkeer in de stad. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, slijtage aan de distributieketting en eventuele roestvorming. Voor de prijs biedt de Twingo 1.2-16V Dynamique veel waar voor je geld, maar verwacht geen luxe of sportiviteit.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,333 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 32
Het rempedaal voelt glad aan, Ruitensproeiers werken niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Ruitensproeiers werken niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 57
APK keuring details: 03
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (PN-493-P)
Wat is de APK status van PN-493-P?
De APK van PN-493-P is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PN-493-P een import auto?
Ja, PN-493-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PN-493-P gehad?
PN-493-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het gemiddelde verbruik van de Renault Clio 1.2 16V?
Het gemiddelde verbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100 km) op de snelweg.
Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?
De distributieriem moet elke 60.000 km of 4 jaar vervangen worden.
Is de Renault Clio 1.2 16V geschikt voor lange ritten?
De auto is prima geschikt voor korte en middellange ritten, maar door het beperkte vermogen en de beperkte ruimte is hij minder comfortabel voor lange afstanden.
Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?
Een APK-keuring kost gemiddeld €35 tot €50.
Wat is de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De gemiddelde onderhoudskosten liggen tussen de €400 en €800 per jaar, afhankelijk van het onderhoudsniveau.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem
De distributieriem moet elke 60.000 km vervangen worden. Dit is een dure beurt.
Symptomen:
Startproblemen, motorstoring
Roest
Roestvorming bij de wielkasten en deurranden.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken
Versnellingsbak
Koppelingsproblemen bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Elektrische ramen
Elektrische ramen kunnen vastlopen.
Symptomen:
Raam gaat niet meer open of dicht
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1064 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Twingo 1.2 16V exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
