Kenteken check PN-503-T

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 150.197 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-973862
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PN-503-T
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Evoque 2.0 Si4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PN-503-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2015) – Kenteken PN-503-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
87

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2015) – Kenteken PN-503-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2015) – Kenteken PN-503-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2015) – Kenteken PN-503-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2015) – Kenteken PN-503-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 75.180
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
114 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
204PT
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Keren opgezocht
770 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1800 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Stijlvol, luxe interieur en hoge zitpositie
  • Goede wegligging en comfort voor een SUV
  • Krachtige, soepele benzinemotor met voldoende trekkracht
  • Uitstekende 4WD-aandrijving voor alle weersomstandigheden
  • Ruime uitrusting (klimaatregeling, lederen bekleding, navigatie)
  • Relatief zuinig voor een SUV van dit formaat en vermogen

Minpunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Matig waardebehoud
  • Bekende motor- en transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Hogere wegenbelasting door het vermogen

Uitgebreide analyse

Kenteken PN-503-T is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque uit 2015 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor (177 pk), 4WD en een automaat. Deze luxe midi-SUV werd nieuw geleverd voor €76.300 en is technisch verwant aan de Jaguar Land Rover Si4-lijn. Dit rapport geeft een volledig beeld van de techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik van deze specifieke variant.

## Motor & Motorcode De 1999cc 4-cilinder benzinemotor in deze Evoque heet officieel **Si4** en draagt de motorcode **204PT**[2]. Dit is een turbo-intercooled motor met DOHC en variabele kleptiming (VVT), ontwikkeld in samenwerking met Ford en later doorontwikkeld tot de Ingenium-serie. Het vermogen bedraagt 177 kW (177 pk) bij 5500 rpm en het koppel 340 Nm bij 1750 rpm[1][2]. ### Bekende problemen - **Timing chain (distributieketting):** Bij deze motor zijn er meldingen van slijtage en rek van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** De turbo is gevoelig voor vervuiling en slijtage, met name bij korte ritten en weinig onderhoud. Vervanging kan kostbaar zijn (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Verstopping van de injectoren komt voor, vooral bij langdurig gebruik van goedkope brandstof of onregelmatig onderhoud (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: **yellow**). Deze problemen zijn niet structureel, maar komen vaker voor bij oudere exemplaren of bij gebrek aan onderhoud.

## Transmissie & Rijgedrag Deze Evoque is uitgerust met een **6-traps automaat** (CommandShift)[2]. De latere modellen kregen een 9-traps automaat, maar de 2011-variant heeft dus nog de oudere 6-traps bak. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schokken, vertraging of softwareproblemen (categorie: Transmissie, ernst: **orange**). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. De 4WD-aandrijving (permanent vierwielaandrijving) zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, ook bij slecht weer of licht terrein.

## Verbruik, Kosten & Waardebehoud ### Verbruik - **WLTP/ARAI:** Officieel verbruik volgens ARAI is 12,07 km/l (ongeveer 1 op 8,3)[1]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 1 op 7,5 tot 1 op 8, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. - **Tankinhoud:** 70 liter[1]. ### Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs was €76.300. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, mede door de relatief hoge onderhoudskosten en imago van Land Rover op de tweedehandsmarkt. ### Onderhoudskosten - **APK:** €40-€60 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €300-€600, afhankelijk van de garage en benodigde onderdelen. - **Grote beurt (60.000 km):** €800-€1.200 (inclusief transmissie-olie, remmen, distributieketting inspectie). - **Reparaties:** Incidentele kosten kunnen oplopen door complexe elektronica en premium onderdelen. ### Wegenbelasting Voor een benzineauto van 177 pk in Nederland betaal je in 2025 **€1.344 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting, MRB).

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Stijlvol, luxe interieur en hoge zitpositie - Goede wegligging en comfort voor een SUV - Krachtige, soepele benzinemotor met voldoende trekkracht[1][2] - Uitstekende 4WD-aandrijving voor alle weersomstandigheden - Ruime uitrusting (o.a. klimaatregeling, lederen bekleding, navigatie) - Relatief zuinig voor een SUV van dit formaat en vermogen[4] **Nadelen** - Hoge onderhouds- en reparatiekosten - Matig waardebehoud - Bekende motor- en transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud - Elektronica kan storingsgevoelig zijn - Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten - Hogere wegenbelasting door het vermogen

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken PN-503-T uit 2015 is een stijlvolle, comfortabele en krachtige midi-SUV met een luxe uitstraling. De 1999cc Si4-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar vereist consequent onderhoud om problemen te voorkomen. De automaat rijdt soepel, maar kan op leeftijd storingsgevoelig worden. De totale kosten van eigendom zijn aan de hoge kant, mede door wegenbelasting en onderhoud. Voor kopers die bereid zijn te investeren in onderhoud, blijft dit een aantrekkelijke keuze in het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €300
Xenon verlichting €1100
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €1150
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,197 km geregistreerd

XXX,197 km
INFO
26 januari 2024
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,920 km geregistreerd

XXX,920 km
INFO
8 december 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,243 km geregistreerd

XXX,243 km
INFO
25 oktober 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

64,000 km INFO
18 oktober 2019
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

6 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

8 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

30 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204PT
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 241 pk (177 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,72 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 680 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 217 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 181 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (PN-503-T)

Wat is de APK status van PN-503-T?

De APK van PN-503-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PN-503-T een import auto?

Ja, PN-503-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PN-503-T gehad?

PN-503-T heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si 4WD uit 2015?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7,5 tot 1 op 8, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (ARAI) is dit 1 op 8,3[1][4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Evoque 2.0 Si 4WD van 177 pk in Nederland?

In 2025 betaal je €1.344 per jaar aan motorrijtuigenbelasting voor een benzineauto van 177 pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten voor deze auto?

Regelmatige olie- en filterverversing, tijdige vervanging van de distributieketting, controle op turbo en injectoren, en tijdige transmissie-onderhoud zijn essentieel.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Evoque?

De 6-traps automaat rijdt soepel, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schokken en vertraging. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur[2].

Wat is de huidige marktwaarde van een Evoque 2.0 Si 4WD uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Ja, vooral het infotainmentsysteem en de boordcomputer kunnen storingsgevoelig zijn. Software-updates en professionele diagnose zijn aan te raden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage en rek, vooral bij onregelmatig onderhoud

Signalen:

Motorgeluid, mogelijk motorschade

Matig risico
Motor

Turbo

Vervuiling en slijtage, vooral bij korte ritten

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injectoren

Verstopping bij gebruik van goedkope brandstof

Signalen:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Matig risico
Transmissie

Automaat (6-traps)

Schokken, vertraging, softwareproblemen op leeftijd

Signalen:

Onregelmatig schakelen, foutmeldingen

Gering risico
Elektronica

Elektronica

Storingsgevoeligheid infotainment en boordcomputers

Signalen:

Foutmeldingen, uitval systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 kentekens

Auto Nummerplaat