Kenteken check PN-575-P
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 187.164 km (peildatum dec 2024)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PN575P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (2006) – Kenteken PN-575-P
Waardebehoud Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (2006) – Kenteken PN-575-P
Onderhoud Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (2006) – Kenteken PN-575-P
Veiligheid Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (2006) – Kenteken PN-575-P
Prestaties Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (2006) – Kenteken PN-575-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1185 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compact en wendbaar stadsauto met cabrio-plezier
- Betrouwbare en eenvoudige 1499cc 4-cilinder motor (4G15)
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Elektrisch inklapbaar hardtop dak voor veelzijdigheid
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik
- Goede bouwkwaliteit mede dankzij Pininfarina samenwerking
Aandachtspunten
- Beperkte achterbankruimte, vooral voor volwassenen
- Dakmechanisme kan storingen en slijtage vertonen
- Kleine bagageruimte met dak open
- Lichte besturing bij hogere snelheden
- Minder krachtige motorvariant (80 pk) voor snelweggebruik
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door zeldzaamheid model
Gedetailleerde analyse
Kenteken PN-575-P is een zwarte Mitsubishi Colt CZC 1.5 Invite uit 2006 met een 1499cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte cabriolet combineert een lichtgewicht motor met een strak design en een elektrisch inklapbaar hardtop dak, ideaal voor liefhebbers van open rijden in een praktische stadsauto.
De 1499cc motor in de Colt CZC 1.5 Invite is gebaseerd op de Mitsubishi 4G15 motorcode, een 16-klepper zonder turbo, die ongeveer 80 pk levert (officieel 107 pk volgens Britse bronnen, maar in Nederland vaak 80 pk vanwege belastingklassen). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting (timing chain) of olieverbruik bij deze motorvariant, in tegenstelling tot sommige turbo-versies. De motor is atmosferisch en eenvoudig van opbouw, wat de kans op dure reparaties beperkt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Colt CZC 1.5 Invite is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De lichte besturing en compacte afmetingen maken de auto wendbaar in de stad, al kan de besturing bij hogere snelheden wat licht aanvoelen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 15 (7-7,5 l/100 km), iets minder gunstig dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 16 (6,3 l/100 km) liggen. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.
Bij aankoop van een Mitsubishi Colt CZC 1.5 Invite met kenteken PN-575-P uit 2006 is het belangrijk te letten op de staat van het dakmechanisme, omdat het elektrische inklapbare hardtop systeem gevoelig kan zijn voor storingen en slijtage. Controleer ook de algemene carrosserie op roest, vooral rondom de wielkasten en onderzijde deuren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de koppeling en remmen recent zijn vervangen. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte cabrio zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Mitsubishi Colt CZC met kenteken PN-575-P uit 2006 is een betrouwbare en praktische cabriolet met een zuinige 1499cc motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn compacte formaat en inklapbaar hardtop dak biedt hij plezierig rijcomfort voor open rijden, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op het dakmechanisme en algemene onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,569 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,494 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,148 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Claxon functioneert slecht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 46
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (PN-575-P)
Wat is de APK status van PN-575-P?
De APK van PN-575-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PN-575-P een import auto?
Ja, PN-575-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PN-575-P gehad?
PN-575-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de Mitsubishi Colt CZC 1.5 Invite?
De motorcode is 4G15, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Bij de 4G15 motor zonder turbo zijn er geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bekend.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.