Kenteken check PN-592-V

APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 189.310 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-965242
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PN-592-V
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.0 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PN-592-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia 1.0 TSI 2017

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PN-592-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
90

Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PN-592-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PN-592-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PN-592-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PN-592-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
138 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
50 voertuigen
Keren opgezocht
610 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1269 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met directe injectie
  • Ruime en praktische combi met 610 liter bagageruimte
  • DSG-automaat voor soepel en efficiënt schakelen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbaar motorblok

Minpunten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van de distributieketting en spanners
  • DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstand dure reparaties vereisen
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Injectoren kunnen in zeldzame gevallen defect raken
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Volledige analyse

Kenteken PN-592-V is een witte Skoda Octavia Combi uit 2017 met een 999cc 3-cilinder TSI Greentech benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert zuinigheid met praktische ruimte en moderne techniek.

De 999cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode CZEA. Deze motor levert 85 pk (officieel 115 pk in sommige markten) en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners, wat kan leiden tot kettingrasselen en in zeldzame gevallen motorschade als het niet wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen lagers slijten. Injectorproblemen komen weinig voor, maar kunnen leiden tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits periodiek onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, specifiek een 7-traps DSG. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica-unit en koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof en software-updates, verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij ernstige defecten, variërend van €1.000 tot €3.000.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Greentech Ambition Business met kenteken PN-592-V uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting- en transmissieonderhoud. Let op eventuele kettinggeluiden en schakelproblemen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische ruimte, maar let op de onderhoudsgeschiedenis om dure reparaties te voorkomen.

Deze witte Skoda Octavia Combi met kenteken PN-592-V uit 2017 is een betrouwbare en zuinige middenklasse combi met een moderne 999cc TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting €120
Led verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €360
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1820
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550
Trailer Assist €1000

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 augustus 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte

12 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI (PN-592-V)

Wat is de APK status van PN-592-V?

De APK van PN-592-V is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PN-592-V een import auto?

Nee, PN-592-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PN-592-V gehad?

PN-592-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in deze Skoda Octavia Combi?

De motorcode is CZEA, een 3-cilinder 1.0 TSI turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals vloeistofverversing wordt uitgevoerd. Problemen met de mechatronica en koppeling kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Skoda Octavia Combi 1.0 TSI?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en spanners, en in mindere mate turbo- en injectorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners kan kettingrasselen veroorzaken en motorschade bij verwaarlozing.

Signalen:

Rasselend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

DSG transmissie mechatronica problemen

Defecten aan de mechatronica-unit kunnen schakelfouten en schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Let op
Motor

Turbo lagerslijtage

Bij onvoldoende onderhoud kunnen turbo lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injector defecten

Soms kunnen injectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij sommige exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1269 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.0 TSI in Nederland

Type Plaat