Kenteken check PN-600-P

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 189.211 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-944168
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PN-600-P
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.5 TDCi
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PN-600-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Diesel
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2017

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2017) – Kenteken PN-600-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2017) – Kenteken PN-600-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2017) – Kenteken PN-600-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2017) – Kenteken PN-600-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2017) – Kenteken PN-600-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.921
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
302 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
XWDE
Vergelijkbare kentekens
93 voertuigen
Bekeken
136 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1388 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare automatische transmissie

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen uitgebreide documentatie over specifieke motorcode
  • Soms oncomfortabele stoelen

Volledige analyse

Kenteken PN-600-P is een rode Ford Focus Wagon uit 2017 met een 1499cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en zuinigheid, maar heeft ook enkele bekende problemen.

De Ford Focus Wagon 1.5 TDCI uit 2014 heeft een motorcode die over het algemeen niet specifiek is gedocumenteerd voor deze variant. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

De Ford Focus Wagon 1.5 TDCI uit 2014 is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel deze transmissie over het algemeen betrouwbaar is, zijn er enkele meldingen van problemen met de PowerShift transmissie in andere modellen. Voor de 1.5 TDCI automaat zijn er minder specifieke problemen gedocumenteerd.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 TDCI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,2 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren naar 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Ford Focus Wagon 1.5 TDCI is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De wegenbelasting voor een 88pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze rode Ford Focus Wagon met kenteken PN-600-P uit 2017 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt enige aandacht voor onderhoud om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €790
Navigatie €1425
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

18 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

15 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

12 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2017 – Afbeelding 1
november 2024
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2017 – Afbeelding 2
november 2024
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2017 – Afbeelding 3
november 2024
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2017 – Afbeelding 4
november 2024
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2017 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code XWDE
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (PN-600-P)

Wat is de APK status van PN-600-P?

De APK van PN-600-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PN-600-P een import auto?

Ja, PN-600-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PN-600-P gehad?

PN-600-P heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?

Jaarlijks, inclusief APK en service.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?

Ongeveer €150 tot €200 per jaar voor een 88pk motor.

Kan ik de auto zelf onderhouden?

Ja, maar voor complexe problemen is het aan te raden om een professional in te schakelen.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Symptomen:

Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofefficiëntie beïnvloeden.

Symptomen:

Rook uit de uitlaat, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.5 TDCi in Nederland

Auto Nummerplaat