Kenteken check PN-852-B

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 134.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-879733
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PN-852-B
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q2 1.4 TFSI cod
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PN-852-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2017

Betrouwbaarheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken PN-852-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken PN-852-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken PN-852-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken PN-852-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken PN-852-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 35.494
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
128 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Aantal keren bekeken
231 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi Q2 1.4 TFSI cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1.4 TFSI CoD-motor met cilinderuitschakeling
  • Betrouwbare 6-versnellings handbak met lage onderhoudskosten
  • Premium uitstraling en afwerking voor het segment
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Goede veiligheidsuitrusting standaard
  • Redelijk zuinig in praktijkgebruik voor een benzine-SUV

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s
  • Praktijkverbruik kan tegenvallen bij veel stadsgebruik
  • Onderstel kan onrustig zijn op slechte wegen
  • Premium prijs in aanschaf en onderdelen
  • Oliewverbruik kan bij sommige exemplaren licht verhoogd zijn
  • Waardebehoud is goed, maar niet uitstekend vergeleken met Japanse concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken PN-852-B is een grijze Audi Q2 uit 2017 met een 1395cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte SUV, gepositioneerd als mini-SUV, biedt een sportief design, efficiënte techniek en een premium uitstraling. Nieuwprijs bedroeg €32.240. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) motor in deze Audi Q2 heeft motorcode **CZEA**[1]. Dit is een 1395cc viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie, goed voor 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel[1][5]. De motor beschikt over een cilinderuitschakeling (CoD), waardoor bij lage belasting op twee cilinders wordt gereden voor een lager brandstofverbruik[1][2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) kan slijtage optreden. Controleer altijd het geluid van de ketting en laat deze preventief vervangen bij twijfel. **Categorie: Motor | Ernst: orange** - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Regelmatige olieverversing is cruciaal. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij storingen kunnen injectoren vervangen moeten worden. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** - **Oliewverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, maar niet op het niveau van oudere Audi 1.8/2.0 TFSI-motoren. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** **Transmissie:** De handgeschakelde versnellingsbak (6-versnellings) is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag; alleen periodieke olieverversing en eventueel koppelingsvervanging bij hoge kilometerstanden. **Categorie: Transmissie | Ernst: green**

## Transmissie & Rijgedrag De Audi Q2 2017 met kenteken PN-852-B is voorwielaangedreven en beschikt over een 6-bak handgeschakelde transmissie. Deze bak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn beperkt tot olieverversing en incidenteel koppelingsonderhoud. De Q2 rijdt meer als een hatchback dan een echte SUV: wendbaar, licht stuurgedrag en weinig bodyroll[4]. De vering is comfortabel, maar op slechte wegen kan de auto wat onrustig worden[4]. Optioneel is adaptieve vering beschikbaar voor een sportiever gevoel, maar dit gaat ten koste van comfort[4].

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP gecombineerd:** ca. 5,5 l/100 km (43,5 mpg)[3]. - **Praktijkverbruik:** Afhankelijk van rijstijl en gebruik ligt het verbruik tussen de 6,0 en 7,5 l/100 km (39,8–44,1 mpg in Britse tests)[2]. Stadsverkeer en korte ritten leiden tot een hoger verbruik, terwijl lange ritten op de snelweg zuiniger zijn. **Wegenbelasting (Nederland 2025):** Voor een benzineauto met 110 pk (81 kW) betaal je in 2025 **€588 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en brandstof, check altijd actuele RDW-gegevens voor exacte bedragen). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoud (kleine/grote beurt):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Geen structurele dure problemen bekend. Incidentele kosten voor remmen, banden, distributieketting (bij hoge km) en eventueel turbo of injectoren. **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een 2017 Audi Q2 1.4 TFSI CoD Design met handbak ligt tussen de **€14.000 en €18.000**, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium compacte SUV; na 8–9 jaar blijft circa 45–55% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Efficiënte en krachtige motor** met cilinderuitschakeling voor lager verbruik[1][2]. - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten. - **Premium uitstraling en afwerking** voor het segment. - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad[4]. - **Goede veiligheidsuitrusting** standaard (ESC, airbags, etc.). - **Redelijk zuinig** in praktijkgebruik voor een benzine-SUV[2][3]. **Nadelen** - **Beperkte bagageruimte** vergeleken met grotere SUV’s. - **Praktijkverbruik** kan tegenvallen bij veel stadsgebruik. - **Onderstel** kan onrustig zijn op slechte wegen[4]. - **Premium prijs** in aanschaf en onderdelen. - **Oliewverbruik** kan bij sommige exemplaren licht verhoogd zijn. - **Waardebehoud** is goed, maar niet uitstekend vergeleken met Japanse concurrenten.

Deze grijze Audi Q2 met kenteken PN-852-B uit 2017 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, premium SUV zoekt met een efficiënte benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een sportief rijgedrag, een hoogwaardig interieur en voldoende praktische ruimte voor dagelijks gebruik. Onderhoudskosten zijn redelijk en er zijn geen grote, structurele mankementen bekend. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer het oliepeil regelmatig en overweeg een proefrit om het rijcomfort te beoordelen. Voor de Nederlandse koper is de Q2 1.4 TFSI CoD een verstandige, onderhoudsarme keuze in het segment compacte SUV’s.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2025
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Audi Q2 1.4 TFSI cod 2017 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2017 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2017 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2017 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2017 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q2 1.4 TFSI cod (PN-852-B)

Wat is de APK status van PN-852-B?

De APK van PN-852-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PN-852-B een import auto?

Nee, PN-852-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PN-852-B gehad?

PN-852-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q2 1.4 TFSI CoD?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Op de snelweg is 5,5–6,0 l/100 km haalbaar, in de stad kan dit oplopen tot 7,5 l/100 km[2][3].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellings handbak is zeer betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag; alleen olieverversing en eventueel koppelingsvervanging bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 per jaar voor onderhoud (kleine/grote beurt), €35–€50 voor APK en incidentele reparaties. Geen structurele dure problemen bekend.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto met 110 pk betaal je in 2025 circa €588 per jaar (afhankelijk van gewicht en exacte specificaties).

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Audi Q2 1.4 TFSI CoD?

De marktwaarde ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Zijn er bekende motorproblemen?

Geen structurele problemen, maar let op slijtage van de distributieketting bij hoge km, incidenteel turbo- of injectorproblemen en licht verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Tikgeluid, storingslampje

Minimaal
Motor

Turbo

Incidenteel defect bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injectoren

Incidenteel vervangen nodig

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Minimaal
Motor

Oliewverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Minimaal
Elektronica

Elektronica

Incidenteel storingen in MMI-systeem of sensoren

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q2 1.4 TFSI cod in Nederland

Voertuig Registratie