Kenteken check PP-126-J

APK verlopen - 3+ eigenaars - 349.938 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-243979
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PP-126-J
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.6 TDI Green tec
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-126-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2017

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2017) – Kenteken PP-126-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2017) – Kenteken PP-126-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2017) – Kenteken PP-126-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2017) – Kenteken PP-126-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2017) – Kenteken PP-126-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.630
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
33 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CXX
Soortgelijke auto's in NL
228 voertuigen
Populariteit
63 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1342 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met Greentech-technologie
  • Ruime en praktische combi-uitvoering met veel laadruimte
  • DSG-automaat met natte koppeling voor soepel schakelen
  • Degelijk onderstel met comfortabele rij-eigenschappen
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 81 pk

Nadelen

  • Mogelijke distributieketting slijtage met kostbare reparatie
  • DSG-automaat kan rammelen en schokkerig schakelen bij hogere km-standen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoud en reparatie van automaat relatief duur
  • Schokdempers kunnen na jaren droog en krakend worden
  • Standaard stoelen kunnen voor sommige gebruikers minder comfortabel zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken PP-126-J is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Greentech Style) en automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor, met een nieuwprijs van circa €32.600.

De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi heeft de motorcode 'CAYC' of 'CAYB', veelgebruikte codes voor de 1.6 TDI motor uit die periode. Deze motor levert 81 pk en is uitgerust met Greentech-technologie voor een lager verbruik en emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen, zoals haperingen of vermogensverlies, en defecte brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automaat in deze uitvoering is een DSG-automaat met natte koppeling, die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Echter, er zijn meldingen van rammelende geluiden en schokkerig schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Problemen met de mechatronic unit kunnen voorkomen, wat leidt tot schakelproblemen en storingslampjes. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de DSG-olie volgens fabrieksvoorschriften, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoud en reparatie van de DSG-automaat kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Style (2013) met automaat is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en DSG-onderhoud. Controleer op rammelende geluiden en schokkerig schakelen. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken PP-126-J uit 2017 is een praktische en zuinige middenklasse dieselauto met een betrouwbare 1.6 TDI motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende problemen zoals distributieketting, turbo en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijcomfort.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €620
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €270
Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1665
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €610
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €770
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €570
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2017

Kilometerstand

XXX,893 km geregistreerd

XXX,893 km
INFO
20 november 2017
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

4 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

7 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De motorsteunen zijn ondeugdelijk bevestigd

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2017 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2017 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2017 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2017 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CXX
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 98 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (PP-126-J)

Wat is de APK status van PP-126-J?

De APK van PP-126-J is verlopen op 07-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PP-126-J een import auto?

Ja, PP-126-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PP-126-J gehad?

PP-126-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor uit 2013.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

Ja, de DSG-automaat met natte koppeling kan rammelen en schokkerig schakelen vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden en zonder tijdig onderhoud.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Een goed onderhouden Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Style uit 2013 wordt momenteel tussen €8.000 en €12.000 aangeboden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij stationair draaien of accelereren, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat schakelproblemen

Rammelen, schokkerig schakelen en mechatronic storingen kunnen optreden bij de DSG-automaat met natte koppeling.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, storingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan haperen of vermogensverlies veroorzaken door slijtage of vervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1342 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec kentekens

Model Kenteken