Kenteken check PP-364-H

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 155.468 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-180617
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PP-364-H
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Grand Scénic ENERGY dCi 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-364-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Diesel
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken PP-364-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken PP-364-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken PP-364-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken PP-364-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken PP-364-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 41.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
238 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K9KF6
Aantal in Nederland
121 voertuigen
Aantal keren bekeken
345 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1644 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Zuinige diesel motor
  • Lage wegenbelasting
  • Veel standaard veiligheidsfuncties
  • Comfortabele rijervaring

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte opties voor motorvermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken PP-364-H is een bruine Renault Grand Scénic uit 2017 met een 1461cc motor. Deze MPV is voorzien van een 1.5 dCi diesel motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €40.220. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Renault Grand Scénic 1.5 dCi uit 2016 heeft een motorcode van K9K. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals slijtage van de timing chain, turbo en injectoren. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie van de Renault Grand Scénic is een EDC (Dual Clutch) versnellingsbak. Deze transmissie kan soms last hebben van trillingen bij het schakelen, vooral in stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.5 dCi is volgens de WLTP-norm ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Renault Grand Scénic biedt veel ruimte en comfort, ideaal voor gezinnen. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie en mogelijke motorproblemen. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Deze bruine Renault Grand Scénic met kenteken PP-364-H uit 2017 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de potentiële problemen en kosten in overweging te nemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juni 2024
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

17 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

19 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

5 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

1 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 1
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 2
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 3
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 4
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K9KF6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,8 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 648 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (PP-364-H)

Wat is de APK status van PP-364-H?

De APK van PP-364-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PP-364-H een import auto?

Nee, PP-364-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PP-364-H gehad?

PP-364-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Grand Scénic 1.5 dCi?

De motorcode is K9K.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.5 dCi?

Het verbruik is ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 5,5 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en APK kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Grand Scénic uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto is relatief laag, ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en type auto.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De automatische transmissie kan last hebben van trillingen bij het schakelen, vooral in stadsverkeer.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan optreden, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Lagere oliepeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1644 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde