Kenteken check PP-381-K

APK verlopen - 3 eigenaars - 158.435 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-178785
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PP-381-K
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
T6 2.0 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-381-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PP-381-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PP-381-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PP-381-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PP-381-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PP-381-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 64.542
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
323 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
CJK
Soortgelijke auto's in NL
269 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.047 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 413 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 457 / kwartaal
Zeeland ca. € 444 / kwartaal
Utrecht ca. € 435 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 426 / kwartaal
Gelderland ca. € 448 / kwartaal
Limburg ca. € 439 / kwartaal
Overijssel ca. € 452 / kwartaal
Flevoland ca. € 444 / kwartaal
Drenthe ca. € 457 / kwartaal
Friesland ca. € 461 / kwartaal
Groningen ca. € 465 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Mogelijkheid om zowel personen als goederen te vervoeren
  • Goede wegligging voor een bus
  • Flexibele zitplaatsen

Aandachtspunten

  • Hogere brandstofkosten in vergelijking met dieselmodellen
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een issue zijn
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Gedetailleerde analyse

Kenteken PP-381-K is een witte Volkswagen Transporter Kombi uit 2017 met een 1984cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt veel ruimte voor passagiers en bagage. In dit rapport zullen we de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto bespreken.

De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TSI uit 2015 heeft een benzinemotor met een cilinderinhoud van 1984cc, maar er lijkt een fout te zijn in de specificatie, aangezien de meeste bronnen spreken over een 2.0-liter TSI motor met een cilinderinhoud van ongeveer 1984cc, wat niet overeenkomt met de typische cilinderinhoud van een 2.0-liter motor. De motorcode voor de 2.0 TSI is meestal EA888. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik kan ook een issue zijn bij sommige modellen.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Transporter Kombi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TSI is volgens de WLTP-normen ongeveer 38.6 mpg US (6.1 L/100Km) gemiddeld, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110pk motor in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, betrouwbare motor, en de mogelijkheid om zowel personen als goederen te vervoeren. Nadelen zijn de hogere brandstofkosten in vergelijking met dieselmodellen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken PP-381-K uit 2017 is een praktische keuze voor kleine groepen, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €156
Zij-airbags voor €506
Isofix a.W.
Remassistent Pakket
Mistlampen €345
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €744
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €797
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1571
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €422
Radio €512
Navigatie €1636
Lichtmetalen velgen €720
Metallic lak €1119

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band is beschadigd, Reflector beschadigd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd

7 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-06-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CJK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,41 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,99 m
Asafstand 3,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 210 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (PP-381-K)

Wat is de APK status van PP-381-K?

De APK van PP-381-K is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PP-381-K een import auto?

Nee, PP-381-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PP-381-K gehad?

PP-381-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TSI?

De maximale snelheid is ongeveer 198 km/h.

Wat is de brandstofcapaciteit van deze auto?

De brandstofcapaciteit is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor de meeste Transporter modellen is het ongeveer 80 liter.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse wegenbelasting in Nederland voor een 110pk motor?

Ongeveer €150 per jaar.

Wat is de maximale trekgewicht met remmen?

Tot 2000 kg, afhankelijk van de configuratie.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik

Kenmerken:

Lage oliedruk, verbrande olie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2930 kg. Dat is 144% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT kentekens

Voertuig Registratie