Kenteken check PP-656-K

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 141.817 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-092140
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PP-656-K
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 PureTech 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-656-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 308 PureTech 110 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 308 PureTech 110 (2017) – Kenteken PP-656-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Peugeot 308 PureTech 110 (2017) – Kenteken PP-656-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Peugeot 308 PureTech 110 (2017) – Kenteken PP-656-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Peugeot 308 PureTech 110 (2017) – Kenteken PP-656-K

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 308 PureTech 110 (2017) – Kenteken PP-656-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 24.390
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
230 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN01
Vergelijkbare kentekens
778 voertuigen
Keren opgezocht
1.042 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech 3-cilinder turbomotor met 81 pk
  • Handgeschakelde transmissie met goede betrouwbaarheid
  • Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor segment
  • Blue Lease Executive uitvoering met extra luxe en technologie
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een 2013 model

Minpunten

  • Beperkte achterruimte vergeleken met concurrenten
  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timingketting bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Soms kleine problemen met injectoren of turbo bij hoge km-standen
  • i-Cockpit design kan wennen zijn voor sommige bestuurders

Uitgebreide analyse

Kenteken PP-656-K is een grijze Peugeot 308 1.2 PureTech Blue Lease Executive uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €23.010 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische rijeigenschappen.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze Peugeot 308 is meestal de EP3 of EP6FDT, een moderne turbocharged motor die 81 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 6,0-6,5 liter per 100 km. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op olieverbruik en soms problemen met de timingketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere PureTech versies. Turboproblemen en injectorfalen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 308 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn incidentele meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de koppeling, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van onderdelen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Peugeot 308 liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De auto heeft een gunstig brandstofverbruik, wat de gebruikskosten beperkt. De marktwaarde van een 2013 model ligt momenteel tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van kenteken PP-656-K is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timingketting en turbo goed zijn onderhouden. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze Peugeot 308 is een goede keuze voor wie zoekt naar een zuinige, compacte auto met voldoende prestaties voor dagelijks gebruik. De Blue Lease Executive uitvoering biedt extra comfort en technologie.

Deze grijze Peugeot 308 met kenteken PP-656-K uit 2017 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een moderne 1.2 PureTech motor. Met een gunstig verbruik, redelijke onderhoudskosten en een praktische uitvoering is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een compacte benzineauto zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €180
Navigatie €640
eCall €440
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,033 km geregistreerd

XXX,033 km
INFO
22 oktober 2018
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

25 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

6 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Peugeot 308 PureTech 110 2017 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN01
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 95 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 PureTech 110 (PP-656-K)

Wat is de APK status van PP-656-K?

De APK van PP-656-K is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PP-656-K een import auto?

Nee, PP-656-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PP-656-K gehad?

PP-656-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 308?

De motorcode is meestal EP3 of EP6FDT, een 1.2 liter 3-cilinder turbomotor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppelingvervanging na circa 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Peugeot 308 1.2 PureTech?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.2 PureTech motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de timingketting uitrekken of verslijten, wat motorschade kan veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Injectoren defect

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo problemen

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de turbo minder goed functioneren of falen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 PureTech 110 modellen

Auto Nummerplaat