Kenteken check PP-704-S

APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 216.873 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-067208
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PP-704-S
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.5 TDCi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-704-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2017

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2017) – Kenteken PP-704-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2017) – Kenteken PP-704-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2017) – Kenteken PP-704-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2017) – Kenteken PP-704-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2017) – Kenteken PP-704-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 33.401
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
228 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
XWDD
Vergelijkbare kentekens
211 voertuigen
Keren opgezocht
694 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1388 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 TDCI dieselmotor met 88 pk
  • Ruime en praktische Wagon uitvoering met veel laadruimte
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Redelijk goede wegligging en rijcomfort
  • Betaalbare wegenbelasting voor diesel met 88 pk

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting (kettingspanner)
  • Mogelijke turbo en injector storingen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen door mechatronica problemen
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij grote defecten kostbaar zijn
  • WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik

Volledige analyse

Kenteken PP-704-S is een grijze Ford Focus Wagon 1.5 TDCI Titanium uit 2017 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2014 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €31.890. De voorwielaangedreven auto staat bekend om zijn praktische ruimte en relatief zuinige dieselmotor.

De 1499cc 4-cilinder dieselmotor in deze Ford Focus Wagon draagt doorgaans de motorcode 'P9A' of 'P9B', onderdeel van Ford's EcoBlue dieselmotoren. Deze motor levert 88 pk en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (orange). Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Focus is een 6-traps Powershift DSG-achtige versnellingsbak. Hoewel soepel in gebruik, zijn er bekende problemen met de mechatronica en koppeling, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (orange). Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700. Grotere reparaties zoals turbo of transmissie kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.5 TDCI Titanium uit 2014 met kenteken PP-704-S is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen distributieketting en transmissieonderhoud. Let op eventuele motorstoringen, turbogeluiden en schokkerig schakelen. Een uitgebreide proefrit en eventueel een technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken PP-704-S uit 2017 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een comfortabele uitrusting dankzij de Titanium uitvoering. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een populaire keuze in het segment, mits goed onderhouden. Potentiële kopers dienen alert te zijn op de genoemde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €790
Navigatie €1425
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet

25 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel

14 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

28 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2017 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code XWDD
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (PP-704-S)

Wat is de APK status van PP-704-S?

De APK van PP-704-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PP-704-S een import auto?

Nee, PP-704-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PP-704-S gehad?

PP-704-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TDCI dieselmotor in deze Focus?

De motorcode is meestal P9A of P9B, onderdeel van Ford's EcoBlue dieselmotoren.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automatische transmissie werkt over het algemeen goed, maar kan problemen geven met de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €500-€700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus Wagon 1.5 TDCI uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Defecte injectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

Problemen met de mechatronica kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen hoger olieverbruik dan verwacht, mogelijk door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.5 TDCi in Nederland

Type Plaat