Kenteken check PP-736-F

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 266.915 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-064276
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PP-736-F
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Duster TCe 125
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-736-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Dacia Duster TCe 125 2017

Betrouwbaarheid Dacia Duster TCe 125 (2017) – Kenteken PP-736-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Dacia Duster TCe 125 (2017) – Kenteken PP-736-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Duster TCe 125 (2017) – Kenteken PP-736-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Dacia Duster TCe 125 (2017) – Kenteken PP-736-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Dacia Duster TCe 125 (2017) – Kenteken PP-736-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.685
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
113 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H5F F4
Vergelijkbare kentekens
572 voertuigen
Bekeken
976 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Duster TCe 125 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1423 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betaalbare instap-SUV met ruime binnenruimte voor de klasse
  • Efficiënte 1.2 TCe turbomotor met goede prestaties voor 92 pk
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7-7,5 l/100 km)
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en zuinig rijden
  • Goede wegligging en comfortabele vering voor stads- en snelwegritten

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten
  • Interieur voelt budgetmatig aan met harde kunststoffen
  • Beperkte uitrusting en geluidsisolatie vergeleken met duurdere SUV's

Volledige analyse

Kenteken PP-736-F is een blauwe Dacia Duster 1.2 TCe 4x2 Blackshadow uit 2017 met een 1199cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde versnellingsbak werd nieuw geleverd voor €20.991 en biedt een praktische en betaalbare instap in het SUV-segment.

De motorcode van de 1199cc 1.2 TCe benzinemotor is H5Ft, een driecilinder turbomotor die 92 pk (125 pk in sommige markten) levert bij 5250 tpm en 205 Nm koppel bij 2000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties dankzij turbocharging, met een 0-100 km/u tijd rond 10,4 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder vaak voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van deze Dacia Duster is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen defecten voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven relatief laag in vergelijking met andere SUV's in deze klasse.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Duster staat bekend om zijn lage onderhoudskosten.

Bij aankoop van een Dacia Duster 1.2 TCe 4x2 Blackshadow uit 2014 met kenteken PP-736-F is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage en onderhoudshistorie van de turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de handgeschakelde versnellingsbak en vraag naar eventuele schakelproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betaalbare, praktische mini-SUV zoekt met een relatief zuinige benzinemotor.

Deze blauwe Dacia Duster met kenteken PP-736-F uit 2017 is een praktische en betaalbare mini-SUV met een betrouwbare 1199cc 1.2 TCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze Duster een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten. Ideaal voor wie een eenvoudige, ruime SUV zoekt met een laag budget.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €200
Navigatie €180
Leer €600
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

Voertuigfoto's

Dacia Duster TCe 125 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5F F4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Dacia Duster TCe 125 (PP-736-F)

Wat is de APK status van PP-736-F?

De APK van PP-736-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PP-736-F een import auto?

Nee, PP-736-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PP-736-F gehad?

PP-736-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Dacia Duster 1.2 TCe 4x2?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7 en 7,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1199cc 1.2 TCe motor?

De motorcode is H5Ft, een driecilinder turbomotor met 92 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Dacia Duster in Nederland?

Voor een 92 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettingrasselen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Injectieverstopping

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren veroorzaakt onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelproblemen door versleten synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, terugslag in versnelling.

Gering risico
Interieur

Interieur en afwerking

Budgetinterieur met harde kunststoffen die kunnen kraken en snel slijten.

Symptomen:

Krasjes, krakende panelen, minder comfort.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Duster TCe 125 exemplaren

Auto Nummerplaat