Kenteken check PP-757-P

APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 76.764 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-062313
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PP-757-P
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Panda 0.9 8V Twinair Turbo p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-757-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2017

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2017) – Kenteken PP-757-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2017) – Kenteken PP-757-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2017) – Kenteken PP-757-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2017) – Kenteken PP-757-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2017) – Kenteken PP-757-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 12.049
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
95 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
312A6000
Soortgelijke auto's in NL
190 voertuigen
Aantal keren bekeken
529 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1030 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met laag brandstofverbruik
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting door 44 pk motor
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Praktisch interieur met verrassend veel ruimte voor zijn formaat
  • Popstar-uitvoering biedt goede standaarduitrusting

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen met ratelende geluiden
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief kleine bagageruimte (circa 206 liter)
  • Basismaterialen interieur voelen goedkoop aan

Gedetailleerde analyse

Kenteken PP-757-P is een witte Fiat Panda 0.9 TwinAir Popstar uit 2017 met een 964cc 2-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is een zuinige stadsauto met een nieuwprijs van circa €11.259 in 2011.

De 964cc TwinAir motor (motorcode typisch F1CE of F1CH) is een tweecilinder turbomotor met 44 pk (officieel 65 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 44 pk door belastingregels). Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief goede brandstofefficiëntie. De motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) met 8 kleppen en variabele kleptiming. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen injectoren en turbo's defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig olie wordt ververst en het juiste type olie wordt gebruikt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €400 en €700. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 44 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.

De Fiat Panda 0.9 TwinAir Popstar uit 2011 met kenteken PP-757-P is een praktische en zuinige stadsauto. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de staat van de versnellingsbak en koppeling te beoordelen. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor stedelijk gebruik.

Deze witte Fiat Panda met kenteken PP-757-P uit 2017 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een karakteristieke TwinAir motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,391 km geregistreerd

XXX,391 km
INFO
16 februari 2021
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 januari 2021
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2017 – Afbeelding 1
mei 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2017 – Afbeelding 2
mei 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2017 – Afbeelding 3
mei 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2017 – Afbeelding 4
mei 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2017 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 312A6000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,65 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 405 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 158 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (PP-757-P)

Wat is de APK status van PP-757-P?

De APK van PP-757-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PP-757-P een import auto?

Nee, PP-757-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PP-757-P gehad?

PP-757-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat Panda 0.9 TwinAir Popstar uit 2011?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Wat is de wegenbelasting voor deze Fiat Panda in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Hoe betrouwbaar is de 0.9 TwinAir motor?

De motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar distributieketting en turbo kunnen problemen geven bij nalatigheid.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud rond de €500 tot €700.

Is de handgeschakelde versnellingsbak duurzaam?

Ja, mits regelmatig onderhoud en voorzichtig schakelen, maar koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat Panda?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met dashboardverlichting en sensoren door ouderdom en vocht.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1030 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p modellen

Voertuig Registratie