Kenteken check PP-760-F

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 118.444 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-061579
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PP-760-F
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-760-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2017

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2017) – Kenteken PP-760-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2017) – Kenteken PP-760-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2017) – Kenteken PP-760-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2017) – Kenteken PP-760-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2017) – Kenteken PP-760-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.514
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
302 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
XVJB
Aantal in Nederland
530 voertuigen
Populariteit
583 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1136 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 TDCi dieselmotor (motorcode DV5) met 70 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening en lage onderhoudskosten.
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2012.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel met 70 pk.
  • Comfortabele uitrusting in de Style Ultimate Lease Edition variant.

Nadelen

  • Distributieriem (timing belt) vereist periodieke vervanging, kostbaar onderhoud.
  • Mogelijke slijtage aan injectoren en turbo-olie toevoer bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatie is prijzig.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorprestaties met 70 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak door compacte carrosserie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken PP-760-F is een witte Ford Fiesta uit 2017, modeljaar 2012, voorzien van een 1499cc 4-cilinder dieselmotor met 70 pk en handgeschakelde transmissie. Deze Style Ultimate Lease Edition is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €19.315.

De 1.5 TDCi motor in deze Ford Fiesta is een 1499cc 4-cilinder dieselmotor, bekend onder de motorcode DV5, een 8-kleps uitvoering die vanaf 2012 werd toegepast. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en degelijke prestaties voor een kleine diesel. De motor heeft een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, die volgens onderhoudsschema's rond de 150.000 km of 10 jaar vervangen moet worden. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar injectoren kunnen na verloop van tijd slijten en er zijn meldingen van turbo-olie toevoerproblemen bij oudere varianten. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel kan bij intensief stadsgebruik of slecht onderhoud slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De bediening is soepel en past goed bij het lichte karakter van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Timing belt vervanging is een belangrijke kostenpost en kan tussen de €400 en €600 kosten.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.5 TDCi Style Ultimate Lease Edition met kenteken PP-760-F is het belangrijk te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen volgens het onderhoudsschema. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op eventuele turbo- of injectorproblemen. De auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met een handgeschakelde versnellingsbak. Let op slijtage van koppeling en remmen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Ford Fiesta met kenteken PP-760-F uit 2017 is een betrouwbare en zuinige kleine dieselauto met een degelijke 1.5 TDCi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud en tijdige distributieriemvervanging biedt deze Style Ultimate Lease Edition een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €905
eCall Pakket
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 augustus 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: 21

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

31 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2017 – Afbeelding 1
maart 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2017 – Afbeelding 2
maart 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2017 – Afbeelding 3
maart 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2017 – Afbeelding 4
maart 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2017 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code XVJB
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 215 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,98 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 3,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 82 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (PP-760-F)

Wat is de APK status van PP-760-F?

De APK van PP-760-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PP-760-F een import auto?

Nee, PP-760-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PP-760-F gehad?

PP-760-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TDCi in deze Ford Fiesta?

De motorcode is DV5, een 1499cc 4-cilinder dieselmotor met 8 kleppen, toegepast vanaf 2012.

Wanneer moet de distributieriem vervangen worden?

De distributieriem dient ongeveer elke 150.000 km of 10 jaar vervangen te worden, afhankelijk van wat het eerst komt.

Hoeveel bedraagt het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen turbo-olie toevoerproblemen en slijtage aan injectoren voorkomen, wat onderhoud vereist.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem (Timing Belt) slijtage en breuk

De 1.5 TDCi motor gebruikt een distributieriem die bij overschrijding van het onderhoudsinterval kan verslijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij starten, motor loopt onregelmatig, motor start niet.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olie toevoer problemen

Bij oudere motorvarianten kunnen verstoppingen of lekkages in de olieleidingen naar de turbo leiden tot verminderde turbo prestaties of schade.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Versleten brandstofinjectoren

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden gaan lekken of verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde krachtsoverdracht.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogde uitstoot.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, motor waarschuwingslampje, roetuitstoot.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1136 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic in Nederland

Model Kenteken