Kenteken check PP-851-V

APK verlopen - 7 eigenaars - 68.408 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-032702
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PP-851-V
Automerk
smart
smart logo
Uitvoering
forfour 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-851-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
smart forfour 1.0 2017

Betrouwbaarheid smart forfour 1.0 (2017) – Kenteken PP-851-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
68

Waardebehoud smart forfour 1.0 (2017) – Kenteken PP-851-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud smart forfour 1.0 (2017) – Kenteken PP-851-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid smart forfour 1.0 (2017) – Kenteken PP-851-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties smart forfour 1.0 (2017) – Kenteken PP-851-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.986
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
145 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H4D
Vergelijkbare voertuigen in NL
258 voertuigen
Bekeken
290 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar in de stad
  • Lage brandstofkosten (praktijk 5,5–6,0 l/100 km)
  • Vijf deuren en vier zitplaatsen
  • Distributieketting (geen vervanging nodig)
  • Lage wegenbelasting (€192/jaar)
  • Uniek design en opvallende uitstraling

Waar je op moet letten

  • Beperkte prestaties (0–100 km/u in 15,9 sec)
  • Luidruchtige motor op snelweg
  • Kleine kofferbak
  • Matig waardebehoud
  • Dure onderdelen en reparaties
  • Minder comfortabel op lange ritten

Volledige analyse

Kenteken PP-851-V is een grijze smart forfour uit 2017 met een 999cc motor. Dit model, officieel de smart forfour 1.0 Passion (2014), is een compacte vijfdeurs hatchback met handmatige transmissie, achterwielaandrijving en een nieuwprijs van €13.749. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische details, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Technische Specificaties De smart forfour 1.0 Passion (2014) is uitgerust met een 999cc (1.0L) driecilinder benzinemotor, motorcode M132 (Renault-serie, ook bekend als de H4Bt 408/409-serie, veel gebruikt in Renault Twingo en Dacia Sandero). Deze motor levert 71 pk (52 kW) bij 6.000 tpm en een koppel van 91 Nm bij 2.850 tpm[1][7]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), geen riem. De motor is achterin geplaatst en drijft de achterwielen aan. Er is géén turbo aanwezig op deze variant; de turbo is alleen beschikbaar op de 0.9L Brabus-uitvoering[4].

## Transmissie & Rijgedrag De handmatige versnellingsbak (5-versnellingen) is standaard op deze uitvoering. Er zijn geen grootschalige meldingen van transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie, in tegenstelling tot de automatische (semi-automaat) varianten van de Fortwo, waar klachten over schakelgedrag en betrouwbaarheid vaker voorkomen[2]. De forfour 1.0 is licht en wendbaar in de stad, maar op de snelweg voelt de auto minder stabiel en is de motor relatief luidruchtig bij hogere snelheden[4].

## Praktijkverbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 4,2 l/100 km (56 mpg) gecombineerd, 49 mpg stad, 62 mpg snelweg[1][7]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een reëel verbruik van 5,5–6,0 l/100 km (43–47 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2014):** €13.749 - **Huidige marktwaarde (2025):** €4.000–€6.000 voor een goed exemplaar, afhankelijk van kilometerstand en staat[5]. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; de forfour verliest relatief snel waarde door beperkte vraag en imago als ‘stadswagentje’. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (standaardtarief) - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van garage - **Reparaties:** Geen grote bekende zwaktes, maar onderdelen zijn relatief duur voor het segment (Mercedes-Benz-netwerk). **Wegenbelasting (52 pk, 2025):** - **Betalingsplichtig gewicht:** 975 kg - **Wegenbelasting (per kwartaal):** €48 (€192 per jaar) **Verzekering:** WA-dekking begint rond €25–€35 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer compact en wendbaar in de stad**, ideaal voor parkeren en smalle straten. - **Lage brandstofkosten** door het lichte gewicht en kleine motor[1][7]. - **Vijf deuren en vier zitplaatsen**, praktischer dan de tweedeurse Fortwo. - **Distributieketting** (geen vervanging nodig zoals bij een distributieriem). - **Lage wegenbelasting** door het lage gewicht en vermogen. - **Uniek design** en opvallende uitstraling. **Nadelen** - **Beperkte prestaties** (0–100 km/u in 15,9 seconden, topsnelheid 151 km/u)[1][7]. - **Luidruchtige motor** bij hogere snelheden, minder comfortabel op de snelweg[4]. - **Kleine kofferbak** (maximaal 975 liter, praktisch minder). - **Matig waardebehoud**; snelle waardedaling op de tweedehandsmarkt[5]. - **Onderdelen en reparaties** zijn relatief duur voor het segment. - **Beperkte actieradius** voor elektrische variant, maar voor deze benzine-uitvoering geen issue.

Deze grijze smart forfour met kenteken PP-851-V uit 2017 is een typische stadswagen: zuinig, wendbaar en praktisch voor korte ritten. De 999cc motor is eenvoudig en betrouwbaar, maar presteert bescheiden. Onderhoud is betaalbaar, maar onderdelen zijn duurder dan bij vergelijkbare A-segmenters. Het waardebehoud is matig, maar de lage kosten voor brandstof en belasting maken het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruik. Let op de bekende problemen (zie hieronder) en laat PP-851-V altijd goed keuren bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Meeruitrusting

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,051 km geregistreerd

XXX,051 km
INFO
3 september 2020
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

smart forfour 1.0 2017 – Afbeelding 1
augustus 2025
smart forfour 1.0 2017 – Afbeelding 2
augustus 2025
smart forfour 1.0 2017 – Afbeelding 3
augustus 2025
smart forfour 1.0 2017 – Afbeelding 4
augustus 2025
smart forfour 1.0 2017 – Afbeelding 5
augustus 2025
smart forfour 1.0 2017 – Afbeelding 6
maart 2026
smart forfour 1.0 2017 – Afbeelding 7
maart 2026
smart forfour 1.0 2017 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4D
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 71 pk (52 kW)
Trekkracht 91 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,53 m
Totale breedte 1,67 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,9 s
Max. snelheid 151 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 97 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over smart forfour 1.0 (PP-851-V)

Wat is de APK status van PP-851-V?

De APK van PP-851-V is verlopen op 18-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PP-851-V een import auto?

Nee, PP-851-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PP-851-V gehad?

PP-851-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de smart forfour 1.0 Passion in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, terwijl de fabrieksopgave 4,2 l/100 km is[1][7]. Het verschil komt door stadsgebruik en rijstijl.

Hoe betrouwbaar is de 999cc motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren komen incidenteel storingen voor. Controleer altijd het onderhoudshistorie van PP-851-V.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€300 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief onverwachte reparaties. APK kost €35–€50 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 52 pk in Nederland?

€48 per kwartaal, dus €192 per jaar (2025).

Hoeveel is een smart forfour 1.0 Passion uit 2014 nu waard?

Tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[5].

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Nee, de distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en hoeft niet preventief vervangen te worden. Let wel op olielekkages bij oudere exemplaren.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Onbetrouwbare motor (oude modellen)

Sommige eigenaren melden onbetrouwbaarheid van de motor, vooral bij oudere modellen. Problemen kunnen al vanaf 35.000 km optreden.

Signalen:

Startproblemen, motorstoringen, check engine light

Laag risico
Motor

Olielekkage

Olielekkages komen voor, vooral bij oudere exemplaren. Controleer regelmatig het oliepeil.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak (handgeschakeld)

Geen grote problemen bekend bij de handgeschakelde versie. Bij de automatische versie zijn er wel klachten over schakelgedrag en betrouwbaarheid.

Signalen:

Geen

Matig risico
Chassis

Slechte wegligging bij hoge snelheid

De forfour voelt licht en onstabiel op de snelweg, vooral bij harde wind of inhalen.

Signalen:

Wagen ‘drijft’, weinig grip

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met het boordcomputersysteem of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere smart forfour 1.0 exemplaren

Auto Nummerplaat