Kenteken check PP-896-D
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 201.219 km (peildatum feb 2026)
Let op: 27 bevindingen voor PP896D
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (2005) – Kenteken PP-896-D
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (2005) – Kenteken PP-896-D
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (2005) – Kenteken PP-896-D
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (2005) – Kenteken PP-896-D
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (2005) – Kenteken PP-896-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1436 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie.
- Degelijke en eenvoudige 1.6 benzinemotor met relatief laag verbruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak is onderhoudsvriendelijk en betrouwbaar.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met moderne MPV's.
- Goede zichtbaarheid en wendbaarheid door compacte afmetingen.
- Redelijk goede wegenbelasting door 75 pk motor.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Koppeling en hydraulisch systeem kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder efficiënt dan modernere motoren.
- Verouderde techniek zonder moderne rijhulpsystemen.
- Mogelijke problemen met transmissie-elektronica en kabelboom.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken PP-896-D is een grijze Volkswagen Caddy 1.6 Turijn Comfort 7p uit 2005, modeljaar 2003, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €21.605.
De 1598cc motor in deze Volkswagen Caddy is bekend onder de motorcode 'AZD' of 'AZE' (afhankelijk van uitvoering), een 4-cilinder benzinemotor met 75 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren wel slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar bij hoge kilometerstanden kan dit toenemen door slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen Caddy 1.6 75pk is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van moeilijk schakelen, vooral bij versleten koppeling of hydraulische problemen zoals lekkende koppelingcilinders. Symptomen zijn onder meer schurend geluid bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen en een slippende koppeling. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld tussen de €400 en €700 bij vervanging. Regelmatig ontluchten van het hydraulische systeem en tijdig vervangen van versleten onderdelen voorkomt grotere problemen. Er zijn ook meldingen van kabelboomproblemen die de transmissie-elektronica kunnen beïnvloeden, wat kan leiden tot noodloop-modus en schakelproblemen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Caddy 1.6 benzine ligt volgens WLTP-normen rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen, banden en olie. Grote reparaties zoals koppeling of distributieketting vervangen zijn incidenteel en kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.6 Turijn Comfort 7p uit 2003 met kenteken PP-896-D is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoud daarvan, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer de koppeling en het hydraulische systeem op lekkages en soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling of distributieketting al is vervangen. Let ook op eventuele storingen in de transmissie-elektronica, die kunnen leiden tot schakelproblemen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken PP-896-D uit 2005 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1598cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen robuust zijn, verdienen de distributieketting en koppeling extra aandacht bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze Caddy een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische inzetbaarheid voor gezinnen of ondernemers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,063 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,151 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd
APK keuring details: 44
APK keuring details: 14
APK keuring details: 26
APK keuring details: 34
APK keuring details: 23
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 55
Foto's
+-7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (PP-896-D)
Wat is de APK status van PP-896-D?
De APK van PP-896-D is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PP-896-D een import auto?
Ja, PP-896-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PP-896-D gehad?
PP-896-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc benzinemotor in de VW Caddy 2003?
De motorcode is meestal AZD of AZE, een 4-cilinder benzinemotor met 75 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 1.6 75 pk benzinemotor is atmosferisch zonder turbo.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage en injectorstoringen zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en hydrauliek kunnen slijten en problemen geven.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De distributieketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Koppeling slijt en hydraulische lekkages
Versleten koppeling of lekkende koppelingcilinders veroorzaken moeilijk schakelen en slippen.
Herkenningspunten:
Schurend geluid bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen, slippende koppeling.
Injectorstoringen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie-elektronica en kabelboomproblemen
Defecte kabelboom of sensoren kunnen schakelproblemen en noodloop-modus veroorzaken.
Herkenningspunten:
Ruw schakelen, transmissie in noodloop, foutmeldingen op dashboard.
Versleten schakelmechanisme
Versleten schakelpook of schakelkabels kunnen het schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Moeilijk in versnelling krijgen, haperend schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|