Kenteken check PP-964-B

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 81.070 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-001877
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PP-964-B
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-964-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken PP-964-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken PP-964-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken PP-964-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken PP-964-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken PP-964-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 30.191
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
307 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M8DD
Aantal in Nederland
243 voertuigen
Aantal keren bekeken
465 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve ST-Line uitstraling en afwerking
  • Zuivere en zuinige 1.5 EcoBoost motor met voldoende koppel
  • Ruime en praktische laadbak (Combi)
  • Lage wegenbelasting voor deze klasse
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede rijeigenschappen en comfort

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timingketting en turbo (zie onder)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • APK- en onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
  • Interieurkwaliteit valt tegen vergeleken met Duitse concurrenten
  • Beperkte opties op de occasionmarkt (minder ST-Line’s dan standaardmodellen)
  • Waardebehoud is gemiddeld, geen uitschieter

Gedetailleerde analyse

Kenteken PP-964-B is een witte Ford Focus Wagon uit 2017 met een 1498cc motor, 110pk, benzine en handmatige transmissie. Deze ST-Line uitvoering biedt een sportieve uitstraling en praktische laadruimte, maar hoe presteert deze specifieke variant in de praktijk? Dit rapport geeft een volledig beeld voor de Nederlandse autokoper.

De Ford Focus Wagon 1.5 ST-Line uit 2014 is uitgerust met de 1.5L EcoBoost benzinemotor (1498cc, 4-cilinder, 110pk). Deze motorcode is in de praktijk vaak te herkennen als de **1.5 EcoBoost GTDI** (Global Turbocharged Direct Injection), maar voor de exacte motorcode van uw PP-964-B raadpleeg altijd het kentekenbewijs of de VIN. Deze motor is bekend vanwege zijn goede koppel en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De handmatige 6-versnellingsbak in deze Focus Wagon is over het algemeen betrouwbaar. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie en koppelingsvloeistof worden vervangen. Bekende defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik of onjuist schakelen. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €200-€400, afhankelijk van de garage.

De wegenbelasting voor een Ford Focus Wagon 1.5 ST-Line 110pk in Nederland bedraagt in 2025 circa **€48 per maand** (op basis van gewicht en CO2-uitstoot). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt tussen de **€8.000 en €12.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse.

Deze witte Ford Focus Wagon met kenteken PP-964-B uit 2017 is een praktische en zuinige keuze voor gezinnen die waarde hechten aan rijplezier en laadruimte. Let bij aankoop extra op de staat van de timingketting, turbo en injectoren. Een grondige APK-keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel.

Deze witte Ford Focus Wagon met kenteken PP-964-B uit 2017 is een veelzijdige en betaalbare occasion, mits goed onderhouden. De 1.5 EcoBoost motor biedt een prettig rijgedrag en lage vaste lasten, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,054 km geregistreerd

XXX,054 km
INFO
7 april 2023
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet

Foto's

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M8DD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 128 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (PP-964-B)

Wat is de APK status van PP-964-B?

De APK van PP-964-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PP-964-B een import auto?

Nee, PP-964-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PP-964-B gehad?

PP-964-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 ST-Line 110pk?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 l/100km, maar in de praktijk halen veel eigenaren 6,5-7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €48 per maand in 2025, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer de timingketting, turbo, injectoren en oliepeil regelmatig. Laat de distributie tijdig vervangen en gebruik de juiste motorolie.

Hoe betrouwbaar is de handmatige versnellingsbak?

De 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik.

Wat is de actuele marktwaarde van een Ford Focus Wagon 1.5 ST-Line uit 2014?

Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Incidenteel meldingen van storingslampjes of problemen met het infotainmentsysteem, maar geen structurele issues.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de timingketting, leidend tot motorschade bij verwaarlozing.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan de turbo, vaak door olieverbruik of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes

Minimaal
Motor

Directe injectie verstopping

Vervuiling van de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.

Herkenningspunten:

Trillen stationair, hoger brandstofverbruik

Belangrijk
Motor

Olielekkage

Olielekkage bij cilinderkop of turbo, vaak door verouderde pakkingen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak ratelen

Ratelen of knarsen bij het schakelen, meestal door slijtage koppeling of versnellingsbaklagers.

Herkenningspunten:

Geluid bij ontkoppelen/schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost kentekens

Voertuig Registratie