Kenteken check PP-BG-59

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 196.992 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-717399
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PP-BG-59
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
520i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-BG-59: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 520i 1996

Betrouwbaarheid BMW 520i (1996) – Kenteken PP-BG-59

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud BMW 520i (1996) – Kenteken PP-BG-59

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 520i (1996) – Kenteken PP-BG-59

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 520i (1996) – Kenteken PP-BG-59

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 520i (1996) – Kenteken PP-BG-59

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.035
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
282 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
206S3
Aantal in Nederland
37 voertuigen
Populariteit
113 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 520i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare motor met een goede prestatie voor zijn tijd.
  • Comfortabele rijervaring dankzij de achterwielaandrijving en de handmatige transmissie.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen uit dezelfde periode.
  • Stijlvol ontwerp dat nog steeds gewaardeerd wordt.
  • Relatief lage onderhoudskosten als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags voor passagiers.
  • Beperkte elektronische functies in vergelijking met moderne auto's.
  • Soms last van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
  • Geen turbo, wat de prestaties kan beperken op hogere snelheden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken PP-BG-59 is een grijze BMW 5-serie uit 1996 met een 1991cc motor. Deze auto behoort tot de E34-serie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en comfort. De BMW 5-serie 520i Executive is een sedan met een handmatige transmissie en een 6-cilinder benzine motor die 110 pk levert.

De motor van de BMW 5-serie 520i Executive heeft een capaciteit van 1991 cc en levert 110 kW (150 pk) bij 5900 rpm. De motorcode is M50B20 voor de vroege modellen, maar voor de latere uitvoeringen van de E34-serie is dit M50B20O0 of M50B20TU, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen ook problemen geven als ze niet goed onderhouden worden.

De handmatige transmissie van de BMW 5-serie 520i Executive is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520i Executive is in de praktijk hoger dan de WLTP-waarden, met ongeveer 11,6 liter per 100 km in de stad en 6,9 liter per 100 km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €12.600 tot €14.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor de APK en regelmatige service. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is relatief laag.

De BMW 5-serie 520i Executive uit 1996 is een goede keuze voor iemand die op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele sedan met een handmatige transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar er moet rekening worden gehouden met mogelijke problemen aan de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken PP-BG-59 uit 1996 is een solide optie voor wie een klassieke BMW wil rijden. Met zijn betrouwbare motor en comfortabele rijervaring is het een goede keuze voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Mistlampen €202
Xenon verlichting €506
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €358
Lichtmetalen velgen €588
Leer €2153
Metallic lak €716

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2024
SEP 1996

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 1996
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: 53

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

31 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

14 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

BMW 520i 1996 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW 520i 1996 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW 520i 1996 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW 520i 1996 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW 520i 1996 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 206S3
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 215 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 520i (PP-BG-59)

Wat is de APK status van PP-BG-59?

De APK van PP-BG-59 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PP-BG-59 een import auto?

Nee, PP-BG-59 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PP-BG-59 gehad?

PP-BG-59 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 5-serie 520i Executive?

De motorcode is M50B20 voor de vroege modellen, maar kan variëren naar M50B20O0 of M50B20TU voor latere uitvoeringen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen kunnen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520i Executive?

Het brandstofverbruik is ongeveer 11,6 liter per 100 km in de stad en 6,9 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor de APK en regelmatige service.

Hoeveel kost de BMW 5-serie 520i Executive op de tweedehandsmarkt?

De marktwaarde ligt rond de €12.600 tot €14.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de voordelen van de handmatige transmissie in deze auto?

De handmatige transmissie biedt een betere controle over de auto en kan brandstof besparen in stedelijk verkeer.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik naarmate de motor ouder wordt.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak Slijtage

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen bij het schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1996), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1996) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 520i exemplaren

Model Kenteken