Kenteken check PR-391-D
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 63.928 km (peildatum mei 2024)
Let op: 9 bevindingen voor PR391D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Civic Tourer 1.8 (2017) – Kenteken PR-391-D
Waardebehoud Honda Civic Tourer 1.8 (2017) – Kenteken PR-391-D
Onderhoud Honda Civic Tourer 1.8 (2017) – Kenteken PR-391-D
Veiligheid Honda Civic Tourer 1.8 (2017) – Kenteken PR-391-D
Prestaties Honda Civic Tourer 1.8 (2017) – Kenteken PR-391-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic Tourer 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1407 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en soepele 1.8 i-VTEC motor (R18Z4) met 142 pk.
- Ruime en praktische combi met flexibele laadruimte dankzij Magic Seats.
- Handgeschakelde versnellingsbak is duurzaam en onderhoudsvriendelijk.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor van deze omvang.
Aandachtspunten
- Verhoogd olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne downsized motoren.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Wegligging en vering minder comfortabel dan voorganger volgens sommige eigenaren.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met dieselmotor.
- Beperkte standaarduitrusting in Elegance-uitvoering vergeleken met nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken PR-391-D is een witte Honda Civic Tourer 1.8 Elegance uit 2017 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €32.350 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.
De 1.8-liter benzinemotor in deze Civic Tourer draagt de motorcode R18Z4. Dit is een SOHC i-VTEC motor met 142 pk (104 kW) en 174 Nm koppel. De motor is betrouwbaar en relatief zuinig voor zijn vermogen, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar niet geheel uitgesloten bij hoge kilometrages. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
De handgeschakelde versnellingsbak in de 1.8 Elegance is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Honda Civic Tourer 1.8 Elegance uit 2014 met kenteken PR-391-D is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op olieverbruik en koppelingstoestand. De marktwaarde ligt momenteel rond de €9.000 tot €12.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte, betrouwbaarheid en rijplezier, mits goed onderhouden.
Deze witte Honda Civic Tourer met kenteken PR-391-D uit 2017 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met zijn betrouwbare 1.8 i-VTEC motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede mix van prestaties en gebruiksgemak. Let bij aankoop op onderhoud en olieverbruik voor een langdurige tevredenheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 01
APK keuring details: 06
APK keuring details: 28
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Civic Tourer 1.8 (PR-391-D)
Wat is de APK status van PR-391-D?
De APK van PR-391-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PR-391-D een import auto?
Nee, PR-391-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PR-391-D gehad?
PR-391-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Honda Civic Tourer 2014?
De motorcode is R18Z4, een 1.8-liter SOHC i-VTEC benzinemotor met 142 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, met beperkte bekende defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Civic Tourer 1.8 Elegance uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slip bij optrekken.
Synchronisatiering slijtage
Versnellingsbak kan moeilijk schakelen vertonen door slijtage aan synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen vooral in lagere versnellingen.
Vering en comfort kritiek
De torsie-achteras en McPherson voorvork bieden minder comfort dan eerdere generaties.
Herkenningspunten:
Harde rit, minder goede demping op oneffenheden.
Elektronische storingen (sporadisch)
Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te resetten.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingsmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1407 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Honda Civic Tourer 1.8 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
