Kenteken check PR-398-H
APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 346.064 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 23 aandachtspunten voor PR398H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2017) – Kenteken PR-398-H
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2017) – Kenteken PR-398-H
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2017) – Kenteken PR-398-H
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2017) – Kenteken PR-398-H
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2017) – Kenteken PR-398-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1820 kg en aardgas.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en milieuvriendelijk dankzij aardgasmotor (CNG)
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Relatief lage wegenbelasting voor 81 pk motor
- Goede trekkracht met 200 Nm koppel
- Degelijke bouwkwaliteit en Volkswagen betrouwbaarheid
Minpunten
- Matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
- Timing ketting kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen voor zware belading
- Aardgastanks vergen periodieke keuring en onderhoud
- Minder krachtige turbo dan dieselvarianten
- Hogere aanschafprijs door aardgasuitvoering
Volledige analyse
Kenteken PR-398-H is een witte Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI Trendline uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder aardgasmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte en een relatief zuinige aardgasmotor, ideaal voor zakelijke en particuliere gebruikers die milieubewust willen rijden.
De motor van deze Volkswagen Caddy Maxi is de EA211 / CPWA, een 1395cc 4-cilinder TGI aardgasmotor die 81 pk levert (110 pk volgens sommige specificaties, afhankelijk van afstemming). Deze motor draait op aardgas (CNG) en is bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en brandstofkosten. De motor levert 200 Nm koppel tussen 1500 en 3500 rpm, wat zorgt voor voldoende trekkracht in het stads- en snelwegverkeer. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent bij deze aardgasvariant dan bij dieselmotoren.
De handgeschakelde transmissie van de Caddy Maxi 1.4 TGI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd. De schakelbak werkt soepel en past goed bij het karakter van de motor, wat zorgt voor een prettige rijervaring.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,4 tot 4,9 kg aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op een vergelijkbare of iets hogere waarde afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen hoger uitvallen, vooral bij slijtage aan motoronderdelen of transmissie.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI Trendline met kenteken PR-398-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en timing ketting, vooral bij hogere kilometerstanden. De aardgasmotor is zuinig en milieuvriendelijk, maar controleer ook de staat van de aardgastanks en leidingen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken PR-398-H uit 2017 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1395cc aardgasmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen gebruikskosten, milieuvriendelijkheid en functionaliteit voor zowel zakelijk als privégebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 25
De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 59
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 02
APK keuring details: 01
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion (PR-398-H)
Wat is de APK status van PR-398-H?
De APK van PR-398-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PR-398-H een import auto?
Nee, PR-398-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PR-398-H gehad?
PR-398-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1395cc motor in de Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI?
De motorcode is EA211 / CPWA, een 1.4 liter 4-cilinder aardgasmotor die 81 pk levert.
Hoeveel verbruikt de Caddy Maxi 1.4 TGI in de praktijk?
Het aardgasverbruik ligt rond 4,4 tot 4,9 kg per 100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door aardgasgebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Aardgastank keuring en lekkage
Periodieke keuring is verplicht; lekkage of beschadiging kan veiligheidsrisico's opleveren.
Symptomen:
Geur van gas, afkeur bij APK, drukverlies in tank.
Milieuzones Toegestaan
Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TGI BlueMotion modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
