Kenteken check PR-617-B
APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 168.560 km (peildatum nov 2025)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PR617B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 160 (2015) – Kenteken PR-617-B
Waardebehoud Mercedes-Benz C 160 (2015) – Kenteken PR-617-B
Onderhoud Mercedes-Benz C 160 (2015) – Kenteken PR-617-B
Veiligheid Mercedes-Benz C 160 (2015) – Kenteken PR-617-B
Prestaties Mercedes-Benz C 160 (2015) – Kenteken PR-617-B
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en efficiënte 1.6L turbo benzinemotor (M274) met relatief laag brandstofverbruik
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten
- Comfortabele en premium interieurafwerking passend bij Mercedes-Benz
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een middenklasse sedan
- Relatief lage wegenbelasting voor 95 pk benzineauto in Nederland
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain kettingspanner (matig ernstig)
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtage
- Beperkte motorvermogen (95 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Minder populair dan dieselvarianten, wat invloed kan hebben op restwaarde
Volledige analyse
Kenteken PR-617-B is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 160 uit 2015 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze sedan uit het middenklasse segment had een nieuwprijs van circa €37.079 en staat bekend om zijn degelijke bouw en premium rijervaring.
De 1595cc motor in deze C-klasse 160 is waarschijnlijk gebaseerd op de M274 motorfamilie, een 1.6-liter turbo 4-cilinder die Mercedes vanaf 2011 toepaste. Deze motor levert ongeveer 95 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 156 pk in de C180 variant met dezelfde cilinderinhoud. De motorcode voor deze 1.6L turbo benzinemotor is doorgaans M274 DE16 AL. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor. Turbo problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse 160 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn schaars, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.6L benzinemotor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 160 met kenteken PR-617-B uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van slijtage aan de koppeling en timing chain. Controleer ook het olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige middenklasse sedan zoekt met een handgeschakelde versnellingsbak en premium uitstraling.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken PR-617-B uit 2015 is een betrouwbare middenklasse sedan met een efficiënte 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en betaalbare gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,127 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,048 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,733 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 58
APK keuring details: 36
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 32
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 160 (PR-617-B)
Wat is de APK status van PR-617-B?
De APK van PR-617-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PR-617-B een import auto?
Ja, PR-617-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PR-617-B gehad?
PR-617-B heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 160 uit 2014?
De motorcode is doorgaans M274 DE16 AL, een 1.6-liter turbo 4-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 95 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op de timing chain kettingspanner, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen, hoewel deze niet bij alle exemplaren voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Injectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.
Synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 160 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
