Kenteken check PR-738-H

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 139.777 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-217170
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PR-738-H
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Countryman Cooper
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PR-738-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken PR-738-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken PR-738-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken PR-738-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken PR-738-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken PR-738-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 33.045
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
272 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N16B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
102 voertuigen
Keren opgezocht
134 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en karakteristieke Mini SUV met praktische ruimte
  • Relatief krachtige en soepele 1.6 benzinemotor met 90 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Goede uitrusting in de Chili uitvoering met extra comfort en styling
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en BMW-techniek onder de motorkap

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan uitrekken en motorschade veroorzaken bij nalatigheid
  • Automaat kan schakelfouten vertonen, vooral bij warm weer
  • Olieverbruik en interne motorvervuiling komen voor
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Beperkte achterin zitruimte en krappe bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen problemen geven

Uitgebreide analyse

Kenteken PR-738-H is een grijze Mini Mini Countryman 1.6 Cooper Chili uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie had een nieuwprijs van circa €37.200.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode N12B16A (BMW 1.6 atmosferisch). Bekende motorproblemen zijn onder meer het uitrekken van de distributieketting, wat kan leiden tot kleptimingproblemen en motorgeluiden. Daarnaast komt olieverbruik voor, evenals interne motorvervuiling door koolstofafzettingen. De motor is relatief betrouwbaar mits goed onderhouden, maar regelmatige controle van de distributieketting en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

De automaat in deze Mini Countryman is een 6-traps Steptronic automatische transmissie met koppelomvormer. Bekende problemen zijn onder andere het blijven hangen in de eerste versnelling of vertraagd schakelen, vooral bij warm weer. Dit kan te maken hebben met olieniveau of elektronische besturing. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om storingen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede diagnose en onderhoudsgeschiedenis zijn belangrijk.

De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto als deze ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Dit is inclusief regulier onderhoud zoals olie, filters en remmen. Eventuele grotere reparaties aan motor of automaat kunnen de kosten flink verhogen. Verbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-cijfers die ongeveer 1 op 17 aangeven.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper Chili automaat uit 2010 met kenteken PR-738-H is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer op olieverbruik en motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Test de automaat uitgebreid op soepel schakelen, ook bij warme motor. Let op elektrische storingen en algemene staat van de auto. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken PR-738-H uit 2011 is een compacte SUV met een karakteristieke uitstraling en een relatief krachtige 1.6 benzinemotor. Hoewel de auto enkele bekende zwakke punten kent zoals distributieketting en automaatproblemen, biedt hij een leuke rijervaring en goede uitrusting. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is het een betrouwbare occasion met een redelijke marktwaarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1950
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,716 km geregistreerd

XXX,716 km
INFO
12 juni 2019
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel

13 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

10 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

25 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N16B16A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,1 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Countryman Cooper (PR-738-H)

Wat is de APK status van PR-738-H?

De APK van PR-738-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PR-738-H een import auto?

Ja, PR-738-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PR-738-H gehad?

PR-738-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N12B16A, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan schakelfouten vertonen zoals blijven hangen in de eerste versnelling of vertraagd schakelen, vooral bij warm weer. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Hoeveel verbruikt deze Mini Countryman in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van ongeveer 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Waar moet ik op letten bij aankoop van deze Mini Countryman?

Controleer de distributieketting, automaatwerking, olieverbruik en onderhoudshistorie. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Uitrekken distributieketting

De distributieketting kan uitrekken waardoor de kleptiming niet meer klopt, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Geratel of tikken uit de motor, vermogensverlies, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt niet goed

De automaat kan blijven hangen in de eerste versnelling of schakelt traag, vooral bij warme motor.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in opschakelen, soms stotteren bij inschakelen eerste versnelling.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motorvervuiling

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal en interne vervuiling door koolstofafzettingen kan optreden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op motor- en transmissieprestaties.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, problemen met schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Countryman Cooper exemplaren

Auto Nummerplaat