Kenteken check PR-800-N
APK verlopen - 3+ eigenaars - 289.096 km (peildatum jul 2025)
Let op: 12 bevindingen voor PR800N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken PR-800-N
Waardebehoud BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken PR-800-N
Onderhoud BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken PR-800-N
Veiligheid BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken PR-800-N
Prestaties BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken PR-800-N
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218d Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en krachtige 1995cc B47 dieselmotor met 110 pk en 330 Nm koppel
- Ruime en praktische MPV met comfortabele zit voor vijf personen
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen in High Executive uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting spanner bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen na circa 150.000 km
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Beperkte derde rij zitplaatsen (niet aanwezig in Active Tourer, alleen in Gran Tourer)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere dieselmodellen
Uitgebreide analyse
Kenteken PR-800-N is een blauwe BMW 2-serie Active Tourer 218d High Executive uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met BMW-rijplezier en een relatief zuinig verbruik.
De 1995cc dieselmotor in de 218d Active Tourer draagt de motorcode B47D20, een 4-cilinder turbodiesel met 110 pk (81 kW) en 330 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van BMW's modulaire B47 motorfamilie, bekend om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. De compressieverhouding is 16,5:1, wat typisch is voor moderne dieselmotoren. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officiële WLTP-verbruikscijfers rond 4,1 l/100 km gecombineerd, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt rond 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De automaat in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of slijtage van de koppelingselementen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof (ongeveer elke 60.000 km) zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 218d Active Tourer liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betrouwbaar, maar turbo en injectoren kunnen na 150.000 km aandacht vragen. Olieverbruik is meestal laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 218d High Executive met kenteken PR-800-N uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer op bekende problemen zoals kettingspanning van de distributieketting, turbo-conditie en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Deze blauwe BMW 2-serie Active Tourer met kenteken PR-800-N uit 2015 is een praktische en comfortabele MPV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, hoewel aandacht voor enkele bekende motor- en transmissiepunten gewenst is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 56
APK keuring details: 23
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 14
APK keuring details: 17
APK keuring details: 00
APK keuring details: 13
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 218d Active Tourer (PR-800-N)
Wat is de APK status van PR-800-N?
De APK van PR-800-N is verlopen op 30-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PR-800-N een import auto?
Ja, PR-800-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PR-800-N gehad?
PR-800-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de BMW 218d Active Tourer 2014?
Het WLTP-gecertificeerde gecombineerde verbruik ligt rond 4,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal rond 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke motorcode heeft de 1995cc dieselmotor in deze BMW?
De motorcode is B47D20, een 4-cilinder turbodiesel uit BMW's B47 motorfamilie.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen vertonen en heeft onderhoud nodig zoals periodiek verversen van transmissievloeistof om dure reparaties te voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 218d Active Tourer uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000 voor goed onderhouden exemplaren met een gemiddelde kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanner en ketting
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen door versleten spanner, wat kan leiden tot kettingspringen en motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling als gevolg.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Automatische transmissie elektronica storingen
Elektronische storingen in de transmissie kunnen leiden tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Symptomen:
Onverwachte schakeloverslagen, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 218d Active Tourer in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
