Kenteken check PR-848-N

APK verlopen - 9+ eigenaars - 190.145 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-186412
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PR-848-N
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 220 d
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PR-848-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 220 d 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 d (2017) – Kenteken PR-848-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 d (2017) – Kenteken PR-848-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 d (2017) – Kenteken PR-848-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 d (2017) – Kenteken PR-848-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz C 220 d (2017) – Kenteken PR-848-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 73.466
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
129 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
651921
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
816 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1570 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en relatief zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 125 pk
  • Comfortabele automaat (7G-Tronic) voor soepel rijgedrag
  • Hoogwaardig interieur en afwerking in Prestige-uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Sterk merk met goede waardebehoud in Nederland
  • Ruime middenklasse sedan met praktische achterwielaandrijving

Minpunten

  • Bekende timingkettingproblemen bij OM651 motor, kostbare reparatie
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen na hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting voor diesel en hogere brandstofkosten dan benzine

Volledige analyse

Kenteken PR-848-N is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Prestige uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €57.346 en staat bekend om zijn combinatie van comfort en efficiency.

De 2143cc motor in deze C-klasse is de OM651, een 4-cilinder dieselmotor die 125 pk levert. Deze motorcode OM651 is veelgebruikt in Mercedes-Benz modellen van rond 2014. De OM651 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals voortijdige slijtage van de timingketting, vooral door falende kettingspanners en versleten geleiders. Dit kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen tot motorstoringen. Ook zijn er meldingen van turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om grote motorschade te voorkomen.

De automaat in deze C-klasse is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Over het algemeen is deze transmissie betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons. Onderhoud zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof is belangrijk om defecten te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het probleem. Regelmatig onderhoud en diagnose bij storingen zijn aan te raden om hoge kosten te vermijden.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes C-klasse 220 CDI ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 125 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of turboherstel kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Prestige uit 2014 met kenteken PR-848-N is het essentieel om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timingketting en kettingspanner. Vraag naar bewijs van vervanging of inspectie hiervan. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Let op het olieverbruik en eventuele motorgeluiden bij koude start. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele en relatief zuinige diesel zoekt, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken PR-848-N uit 2017 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de OM651 motor enkele bekende aandachtspunten kent zoals timingkettingproblemen en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Met zorgvuldig onderhoud en controle op genoemde punten is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan comfort en rijplezier.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
18 oktober 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,154 km geregistreerd

XXX,154 km
INFO
23 juni 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,232 km geregistreerd

XXX,232 km
INFO
24 april 2018
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

16 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

3 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 220 d 2017 – Afbeelding 1
februari 2025
Mercedes-Benz C 220 d 2017 – Afbeelding 2
februari 2025
Mercedes-Benz C 220 d 2017 – Afbeelding 3
februari 2025
Mercedes-Benz C 220 d 2017 – Afbeelding 4
februari 2025
Mercedes-Benz C 220 d 2017 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 04-12-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651921
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 220 d (PR-848-N)

Wat is de APK status van PR-848-N?

De APK van PR-848-N is verlopen op 04-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PR-848-N een import auto?

Ja, PR-848-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PR-848-N gehad?

PR-848-N heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen rond 2014.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

Ja, de OM651 motor heeft een bekend probleem met voortijdige slijtage van de timingketting en kettingspanner, wat kan leiden tot ratelende geluiden en ernstige motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud of slijtage. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, exclusief grote reparaties zoals timingkettingvervanging.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan falen waardoor de timingketting gaat rammelen en uiteindelijk kan uitslaan, wat leidt tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren en turbo kan het olieverbruik toenemen, wat extra onderhoud vereist.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen zorgen voor schokkerig of vertraagd schakelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 220 d exemplaren

Auto Nummerplaat