Kenteken check PR-856-J

APK verlopen - 7 eigenaars - 136.349 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-185517
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PR-856-J
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PR-856-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2017) – Kenteken PR-856-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2017) – Kenteken PR-856-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2017) – Kenteken PR-856-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2017) – Kenteken PR-856-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2017) – Kenteken PR-856-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 59.484
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
40 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
274920
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
951 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1705 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne en efficiënte 2.0-liter turbo benzinemotor (M274) met 184 pk.
  • Soepele en geavanceerde 9G-Tronic automatische transmissie.
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe afwerking.
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een auto in deze klasse.
  • Sterk merk met goede waardebehoud op de Nederlandse markt.

Aandachtspunten

  • Hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's.
  • Mogelijke problemen met transmissie mechatronica bij hoge kilometerstanden.
  • Timing ketting kan bij sommige motoren vroeg slijten (matig risico).
  • Olieverbruik kan bij intensief gebruik toenemen.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 135 kW.
  • Elektronica kan complex zijn en duur in reparatie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken PR-856-J is een groene Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 Business Solution uit 2017 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige maar zuinige motor.

De 1991cc 4-cilinder motor in deze E-klasse Estate is een turbocharged inline-4 met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode die vaak bij deze 2.0-liter benzinemotor hoort is de M274, een moderne motor die 135 kW (184 pk) levert bij 5500 tpm en 300 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage uitstoot. De motor heeft een aluminium blok met een boring van 83 mm en slag van 92 mm, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie.

De automaat is een 9G-Tronic 9-versnellingsbak, een geavanceerde automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik en rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie werkt goed samen met de motor en zorgt voor een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer en op de snelweg.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 135 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 150 tot € 180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 Business Solution uit 2016 met kenteken PR-856-J is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en eventuele motorstoringen. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de automaat te beoordelen. Let ook op slijtage van interieur en carrosserie, zeker bij een 2017 model. De marktwaarde ligt momenteel rond € 25.000 tot € 30.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze groene Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken PR-856-J uit 2017 is een luxe, ruime en technisch geavanceerde combi met een betrouwbare 1991cc 4-cilinder benzinemotor en soepele 9-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid voor zakelijke en privégebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 oktober 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,575 km geregistreerd

XXX,575 km
INFO
18 oktober 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,514 km geregistreerd

XXX,514 km
INFO
13 oktober 2023
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

4 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

27 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 1
oktober 2023
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 2
oktober 2023
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 3
oktober 2023
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 4
oktober 2023
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 5
oktober 2023
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 6
september 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 7
september 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 8
september 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,1 s
Topsnelheid 231 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (PR-856-J)

Wat is de APK status van PR-856-J?

De APK van PR-856-J is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PR-856-J een import auto?

Nee, PR-856-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PR-856-J gehad?

PR-856-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse?

De motorcode is M274, een 2.0-liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met de mechatronica kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen € 800 en € 1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 150 tot € 180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen € 25.000 en € 30.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij sommige M274 motoren vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 9G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met infotainment of rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Storingen in schermen, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 T-model modellen

Voertuig Registratie