Kenteken check PR-938-V
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 126.770 km (peildatum jan 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken PR938V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PR-938-V
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PR-938-V
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PR-938-V
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PR-938-V
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PR-938-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1487 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.5 Turbo motor met 121 pk en 250 Nm koppel voor goede prestaties en zuinigheid
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en brandstofbesparing
- Business Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
- Relatief lage wegenbelasting voor een middenklasse benzineauto
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken PR-938-V is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer uit 2017 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Business Executive uitvoering combineert praktische ruimte met een krachtige en efficiënte 1.5 Turbo motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een middenklasse stationwagon met moderne techniek.
De 1.5 Turbo motor in deze Opel Insignia Sports Tourer is een 1490cc viercilinder met directe benzine-injectie (SIDI) en een turbo met intercooler. De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'ECOTEC 1.5 Turbo' en levert 121 pk (90 kW) en 250 Nm koppel. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,0:1 en een boring x slag van 74,0 mm x 81,0 mm. Het is een moderne motor met DOHC en vier kleppen per cilinder, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie[3][7][8]. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Insignia is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar gebruikers rapporteren soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere brandstofbesparing ten opzichte van automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 121 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer € 350 tot € 400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900 per jaar. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Business Executive uit 2017 met kenteken PR-938-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en turbo-conditie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar let op mogelijke slijtage bij hoge kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond € 12.000 tot € 16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken PR-938-V uit 2017 is een praktische en moderne middenklasse stationwagon met een efficiënte 1.5 Turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, een ruim interieur en een gunstig brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en turbo-onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,543 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 56
APK keuring details: 08
APK keuring details: 13
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (PR-938-V)
Wat is de APK status van PR-938-V?
De APK van PR-938-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PR-938-V een import auto?
Nee, PR-938-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PR-938-V gehad?
PR-938-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2017?
De motorcode wordt vaak aangeduid als ECOTEC 1.5 Turbo, een 1490cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 1.5 Turbo motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd rookuitstoot.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat
Injectoren verstopt
Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber
Synchronisatiering versnellingsbak
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|