Kenteken check PR-952-S

APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 96.477 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-155841
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PR-952-S
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.2 DIG-T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PR-952-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken PR-952-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken PR-952-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken PR-952-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken PR-952-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken PR-952-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 34.791
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
306 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HRA2
Soortgelijke auto's in NL
156 voertuigen
Aantal keren bekeken
265 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uitgebreide luxe uitrusting (lederen stoelen, verwarmde voorstoelen, 19-inch velgen, 360-graden camera, blind spot warning)[2][3]
  • Ruim en praktisch interieur met hoge zitpositie en grote kofferbak (430 liter)[2][3]
  • Zuinige 1.2 turbo-benzinemotor met automaat, geschikt voor stads- en snelweggebruik[1][7]
  • Goed veiligheidspakket (Euro NCAP 5 sterren in deze generatie)
  • Gemiddeld waardebehoud voor deze klasse
  • Comfortabele en stille rij-ervaring

Aandachtspunten

  • CVT-automaat kan als traag en onnatuurlijk klinkend worden ervaren, vooral bij snel optrekken[6]
  • Motorvermogen (85 pk) is bescheiden voor een auto van dit formaat, zeker met volle belading
  • Bekende problemen met timing chain, turbo en olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan tijdige service
  • Minder geschikt voor liefhebbers van sportief rijgedrag
  • Binnen enkele jaren opvolger met modernere motoren en hybridetechniek

Gedetailleerde analyse

Kenteken PR-952-S is een blauwe Nissan Qashqai uit 2017 met een 1197cc benzinemotor, automaat en het luxe Tekna uitrustingsniveau. Deze midi-SUV is populair bij Nederlandse gezinnen vanwege het praktische interieur, de hoge zitpositie en het uitgebreide veiligheids- en comfortpakket. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.

De Nissan Qashqai 1.2 Tekna (2017) met kenteken PR-952-S is uitgerust met een 1.2 DIG-T (Direct Injection Gasoline – Turbo) benzinemotor, motorcode HR12DDT. Deze viercilinder turbo heeft een cilinderinhoud van 1197 cc en levert 85 pk (84,5 kW) bij 4500 tpm en een koppel van 190 Nm bij 2000 tpm[1][7][8]. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een zuinige en soepele aandrijving. De automaat is een Xtronic CVT (Continuously Variable Transmission), een zogenaamde ‘trapversnellingsbak’ die bekendstaat om zijn comfortabele schakelgedrag, maar soms als traag en onnatuurlijk klinkend wordt ervaren[6].

De Xtronic CVT-automaat in de Qashqai 1.2 Tekna (2017) met kenteken PR-952-S biedt soepel rijgedrag, maar kan bij hard accelereren een ‘toerenvaste’ motorstand geven die niet iedereen prettig vindt[6]. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Gebruik altijd het juiste transmissie-olie en laat deze tijdig verversen. CVT’s zijn gevoeliger voor slijtage bij onregelmatig onderhoud, wat tot dure reparaties kan leiden.

De Qashqai 1.2 Tekna (2017) met kenteken PR-952-S biedt een ruime kofferbak van 430 liter en een hoogwaardig interieur met lederen stoelen, verwarmde voorstoelen, 19-inch lichtmetalen velgen en een uitgebreid veiligheidspakket (o.a. 360-graden camera, blind spot warning)[2][3]. De jaarlijkse wegenbelasting voor 85 pk in Nederland bedraagt circa € 504 per jaar (2025). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de € 12.000 en € 15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse.

Deze blauwe Nissan Qashqai met kenteken PR-952-S uit 2017 is een solide keuze voor gezinnen die een comfortabele, veilige en praktische midi-SUV zoeken. Let bij aankoop op het onderhoud van de motor en transmissie, en vraag altijd naar de volledige onderhoudshistorie. Een proefrit is aan te raden om te wennen aan het karakter van de CVT-automaat.

Deze blauwe Nissan Qashqai met kenteken PR-952-S uit 2017 is een veelzijdige midi-SUV met een zuinige turbo-benzinemotor, luxe uitrusting en een praktisch interieur. De auto is populair op de Nederlandse markt, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en transmissie. Met goed onderhoud is de Qashqai 1.2 Tekna een betrouwbare en comfortabele gezinsauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €1150
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,458 km geregistreerd

XXX,458 km
INFO
29 februari 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,451 km geregistreerd

XXX,451 km
INFO
23 november 2019
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
1 september 2017
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,950 km geregistreerd

4,950 km INFO
1 september 2017
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

28 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem

30 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HRA2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 620 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (PR-952-S)

Wat is de APK status van PR-952-S?

De APK van PR-952-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PR-952-S een import auto?

Nee, PR-952-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PR-952-S gehad?

PR-952-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Qashqai 1.2 Tekna (2017) met kenteken PR-952-S?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 16,5 km (6,0 l/100km). In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 14 à 15 km (6,5–7,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op € 300–€ 500 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine beurt, banden). Bij problemen met motor of transmissie kunnen de kosten oplopen.

Wat is de motorcode van de 1197cc motor?

De motorcode is HR12DDT.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De Xtronic CVT is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar gevoelig voor slijtage bij verwaarlozing. Reparaties zijn duur.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.2 Tekna (2017)?

Tussen de € 12.000 en € 15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 85 pk in Nederland?

Circa € 504 per jaar (2025).

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig olieverversen. Kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen

Belangrijk
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT verslijten, met dure reparaties tot gevolg.

Kenmerken:

Schokken, slippen, vreemde geluiden

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren of infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde