Kenteken check PS-299-J

APK verlopen - 3+ eigenaars - 308.491 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-436805
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PS-299-J
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 2.8 V6
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PS-299-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
VW Golf 2.8 V6 1999

Betrouwbaarheid VW Golf 2.8 V6 (1999) – Kenteken PS-299-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud VW Golf 2.8 V6 (1999) – Kenteken PS-299-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 2.8 V6 (1999) – Kenteken PS-299-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf 2.8 V6 (1999) – Kenteken PS-299-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Golf 2.8 V6 (1999) – Kenteken PS-299-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 28.430
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
3 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
AUE, AQP, BDE
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
349 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 2.8 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige V6 motor voor goede prestaties.
  • Uniek design en karakter.
  • Goed behoud van waarde.
  • Handmatige transmissie voor betere controle.
  • 4Motion systeem voor betere tractie.

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten door timing chain en olieverbruik.
  • Hoger brandstofverbruik.
  • Mogelijke problemen met de transmissie bij slecht onderhoud.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor oudere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken PS-299-J is een blauwe Volkswagen Golf uit 1999 met een 2792cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een krachtige hatchback uit de jaren '90. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volkswagen Golf 2.8 V6 4Motion uit 1997 heeft een 2792cc V6 motor met een vermogen van 174 pk, hoewel sommige bronnen spreken over een vermogen van 176 pk voor de VR6 motor in de Golf Mk3[7]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de VR6 motor in de Golf Mk3 en Mk4 gebruikt werd. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan breken, en olieverbruik, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten[7].

De transmissie is handmatig, wat een voordeel kan zijn voor wie van handmatig schakelen houdt. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.8 V6 4Motion is niet specifiek vermeld in de WLTP-normen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan bij kleinere motoren. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 150 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voor wie op zoek is naar een krachtige en unieke hatchback uit de jaren '90, kan de Volkswagen Golf 2.8 V6 4Motion een interessante optie zijn. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken PS-299-J uit 1999 is een unieke auto met een krachtige V6 motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan deze auto een goede keuze zijn voor wie waarde hecht aan prestaties en karakter.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €880
Regensensor €129
Parkeerhulp €335
Navigatie €1015
Leer €1820
Metallic lak €395

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
APR 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

10 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

VW Golf 2.8 V6 1999 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Golf 2.8 V6 1999 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Golf 2.8 V6 1999 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Golf 2.8 V6 1999 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Golf 2.8 V6 1999 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code AUE, AQP, BDE
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2792 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,15 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 583 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,1 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 10,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 259 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 2.8 V6 (PS-299-J)

Wat is de APK status van PS-299-J?

De APK van PS-299-J is verlopen op 12-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PS-299-J een import auto?

Ja, PS-299-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PS-299-J gehad?

PS-299-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 2792cc V6 motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Golf 2.8 V6 4Motion?

De motor levert 174 pk, hoewel sommige bronnen spreken over 176 pk.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik is hoger dan bij kleinere motoren, maar exacte cijfers zijn niet beschikbaar.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De kosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Hoe behoudt de auto zijn waarde?

De Golf behoudt zijn waarde redelijk goed, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige breuk van de timing chain.

Kenmerken:

Mogelijke motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Hogere onderhoudskosten.

Minimaal
Transmissie

Transmissie Problemen

Slecht onderhoud kan leiden tot transmissieproblemen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde