Kenteken check PS-361-S

APK verlopen - 6 eigenaars - 188.375 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-410136
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PS-361-S
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Grand Scénic ENERGY dCi 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PS-361-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken PS-361-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken PS-361-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken PS-361-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken PS-361-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken PS-361-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 36.405
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K9KF6
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Keren opgezocht
880 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1578 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief schoon 1.5 dCi dieselmotor (K9K) met 81 pk
  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting en gunstige gebruikskosten in Nederland
  • Goede veiligheidsuitrusting met standaard actieve systemen
  • Comfortabele rijervaring met stille cabine en goede isolatie

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat startproblemen veroorzaakt
  • Derde zitrij is krap en vooral geschikt voor kinderen
  • Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren in steden lastiger
  • Rijgedrag is comfortabel maar niet sportief, stuurgevoel wat afstandelijk

Volledige analyse

Kenteken PS-361-S is een grijze Renault Grand Scénic 1.5 dCi Collection uit 2017 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV uit 2016 biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €35.120.

De motorcode van de 1461cc 4-cilinder dieselmotor in deze Renault Grand Scénic is K9K, een beproefde en veelgebruikte motor binnen Renault. Deze 1.5 dCi levert 81 pk (60 kW) en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. De motor is uitgerust met een turbo en common-rail injectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn injectoren soms gevoelig voor vervuiling, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. Het schakelen verloopt soepel, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring. De voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en voorspelbaar rijgedrag, hoewel het gewicht van de Grand Scénic het rijgedrag minder sportief maakt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo vervangen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.5 dCi Collection uit 2016 met kenteken PS-361-S is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een zuinige dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Let op dat de derde zitrij vooral geschikt is voor kinderen.

Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken PS-361-S uit 2017 is een ruime, praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

XXX,432 km
INFO
27 juli 2020
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

21 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

3 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 5
juli 2024
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 6
september 2025
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 7
september 2025
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9KF6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,8 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 642 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 184 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (PS-361-S)

Wat is de APK status van PS-361-S?

De APK van PS-361-S is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PS-361-S een import auto?

Nee, PS-361-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PS-361-S gehad?

PS-361-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi diesel in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,2-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lage categorie voor dieselmotoren met 81 pk, wat relatief voordelig is.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende probleem.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, metaalachtig geluid uit motorruimte.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden bij accelereren.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde of defecte injectoren veroorzaken startproblemen en onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokken bij stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of boordcomputer die storingslampje activeren.

Symptomen:

Onverwachte storingsmeldingen, wisselende prestaties motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1578 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde