Kenteken check PS-449-R

APK geldig tot mei 2026 - 5 eigenaars - 186.918 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-382020
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PS-449-R
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Tiguan 2.0 TDI SCR
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PS-449-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PS-449-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
46

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PS-449-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PS-449-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PS-449-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken PS-449-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.084
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
26 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DFG
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
254 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1574 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 85 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Comfortline Business R-uitvoering biedt uitgebreide uitrusting en comfort.
  • Handgeschakelde transmissie voor meer controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte.
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 85 pk diesel in Nederland.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere motor- of transmissieproblemen.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken PS-449-R is een grijze Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business R uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.675 en biedt een combinatie van degelijkheid en praktische bruikbaarheid.

De motorcode voor de 1968cc 4-cilinder TDI-motor in deze Tiguan is doorgaans de 'CFFB' of 'CFGB', onderdeel van Volkswagens EA189 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Tiguan is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen de levensduur verlengen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de versnellingsbak kan enkele duizenden euro's kosten.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 TDI met 85 pk ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business R (2016) met handgeschakelde transmissie en 85 pk dieselmotor is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo recent zijn gecontroleerd of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken PS-449-R uit 2017 is een degelijke en praktische midi-SUV met een zuinige 1968cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2024
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,018 km geregistreerd

XXX,018 km
INFO
2 februari 2022
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Slijtage remsysteem

17 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

1 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band is beschadigd

Voertuigfoto's

VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 1
juni 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 2
juni 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 3
juni 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 4
juni 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2017 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DFG
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,61 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 462 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 123 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (PS-449-R)

Wat is de APK status van PS-449-R?

De APK van PS-449-R is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PS-449-R een import auto?

Nee, PS-449-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PS-449-R gehad?

PS-449-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 85 pk in de 2016 Volkswagen Tiguan?

De motorcode is meestal CFFB of CFGB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, wat tot dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen, mogelijk door versleten zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij terugschakelen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden tijdens schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1574 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Tiguan 2.0 TDI SCR modellen

Auto Nummerplaat