Kenteken check PS-642-R

APK geldig tot feb 2027 - 13+ eigenaars - 117.916 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-322655
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PS-642-R
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Countryman Cooper
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PS-642-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
MINI Countryman Cooper 2014

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2014) – Kenteken PS-642-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2014) – Kenteken PS-642-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2014) – Kenteken PS-642-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2014) – Kenteken PS-642-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Countryman Cooper (2014) – Kenteken PS-642-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.578
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
352 dagen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N18B16A
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
939 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en sportieve Mini-SUV met karakteristiek rijgedrag.
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
  • Betrouwbare 1598cc 4-cilinder motor zonder turbo, relatief eenvoudig te onderhouden.
  • Automatische 6-traps transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud.
  • Ruim interieur en praktische bagageruimte voor segment.
  • Goede veiligheidsuitrusting met 6 airbags en ESP.

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen.
  • Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen zonder onderhoud.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een compacte auto.
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
  • Wegenbelasting voor benzine 90 pk is gemiddeld tot hoog in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken PS-642-R is een groene Mini Mini Countryman 1.6 Cooper ALL4 Pepper uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €37.346 en combineert compacte afmetingen met vierwielaandrijving (ALL4) en een sportief karakter.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Mini Countryman is N16B16M0, een atmosferische motor zonder turbo, die ongeveer 90 pk levert. Dit is een betrouwbare motor, maar eigenaren melden soms problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen bij deze motor, aangezien deze niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en de prestaties beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De ALL4 vierwielaandrijving werkt efficiënt en schakelt automatisch bij slip, wat zorgt voor goede grip zonder onnodig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper ALL4 Pepper uit 2010 met kenteken PS-642-R is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK zijn aan te raden. Controleer ook op eventuele elektronische storingen en de staat van de vierwielaandrijving. Door het relatief hoge nieuwprijsniveau en de goede rijeigenschappen behoudt deze Mini redelijk zijn waarde, maar let op slijtage en mogelijke reparatiekosten.

Deze groene Mini Mini Countryman met kenteken PS-642-R uit 2014 is een compacte, sportieve SUV met vierwielaandrijving en een betrouwbare 1598cc motor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid. Met goed onderhoud is het een solide keuze voor liefhebbers van een Mini met extra ruimte en grip.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

10 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

18 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

16 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

15 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

MINI Countryman Cooper 2014 – Afbeelding 1
oktober 2024
MINI Countryman Cooper 2014 – Afbeelding 2
oktober 2024
MINI Countryman Cooper 2014 – Afbeelding 3
oktober 2024
MINI Countryman Cooper 2014 – Afbeelding 4
oktober 2024
MINI Countryman Cooper 2014 – Afbeelding 5
oktober 2024
MINI Countryman Cooper 2014 – Afbeelding 6
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N18B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,11 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 510 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 175 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Countryman Cooper (PS-642-R)

Wat is de APK status van PS-642-R?

De APK van PS-642-R is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PS-642-R een import auto?

Ja, PS-642-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PS-642-R gehad?

PS-642-R heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N16B16M0, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo met ongeveer 90 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain kan uitrekken of slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen zonder goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €700 tot €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging bij inschakelen, onregelmatige versnelling.

Laag
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na verloop van tijd kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot inefficiënte verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, hoger brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen in het ALL4-systeem

Sensorproblemen kunnen leiden tot onjuiste werking van de vierwielaandrijving.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje, verminderde grip, onregelmatige werking van AWD.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olielekkage veroorzaken, wat motorschade kan bevorderen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, brandstofverbruik stijgt, rook uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman Cooper modellen

Model Kenteken