Kenteken check PS-675-N

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 91.917 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-319683
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PS-675-N
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Jazz 1.3 i-VTEC
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PS-675-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2015

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2015) – Kenteken PS-675-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2015) – Kenteken PS-675-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2015) – Kenteken PS-675-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2015) – Kenteken PS-675-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2015) – Kenteken PS-675-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.260
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
109 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
L13B2
Aantal in Nederland
170 voertuigen
Populariteit
687 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Honda Jazz 1.3 i-VTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1138 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor met distributieketting
  • Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
  • Ruim en flexibel interieur voor een compacte auto
  • Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten
  • Zuinig verbruik in de praktijk
  • Eenvoudige en betaalbare reparaties

Nadelen

  • Beperkt vermogen (102 pk)
  • Eenvoudige uitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren
  • Hoger geluidniveau op snelweg
  • Beperkte trekcapaciteit
  • Ouderwets uiterlijk

Diepgaande beoordeling

Kenteken PS-675-N is een grijze Honda Jazz uit 2015 met een 1318cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, officieel de Honda Jazz 1.3 i-VTEC Elegance, behoort tot de populaire mini-MPV’s in Nederland en staat bekend om zijn praktische inrichting, zuinige motor en betrouwbaarheid. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, verbruik, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Technische Specificaties De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Elegance uit 2015 met kenteken PS-675-N is uitgerust met een 1318cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en i-VTEC technologie. Het vermogen bedraagt 102 pk (75 kW), wat voldoende is voor dagelijks gebruik in de stad en op de snelweg[1]. De motorcode voor deze 1318cc motor is **L13Z1** (dit is het meest voorkomende type voor de Europese markt in deze periode). Deze motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. De motor heeft géén turbo en is dus minder complex dan moderne downsizing-motoren. Injectoren zijn elektronisch geregeld en staan niet bekend om grote problemen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig onderhouden.

## Transmissie & Rijgedrag De grijze Honda Jazz 2015 met kenteken PS-675-N heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Honda’s handgeschakelde transmissies staan bekend om hun soepele schakeling en betrouwbaarheid. Defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, mits tijdig onderhouden. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt en eventueel vervangen van de koppelingset na circa 150.000 km zijn de belangrijkste aandachtspunten. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiel en voorspelbaar rijgedrag, ideaal voor stadsverkeer en lange ritten.

## Verbruik, Kosten & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP):** Onbekend voor deze specifieke variant, maar vergelijkbare modellen geven een gecombineerd verbruik van circa 5,0 l/100 km (20 km/l)[4]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een verbruik tussen de 1 op 16 en 1 op 18 (6,2–5,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (75 pk in Nederland):** Deze Honda Jazz valt in de categorie tot 75 pk en betaalt in 2025 circa **€ 25 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van de Jazz 1.3 i-VTEC Elegance was circa €22.820. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de **€8.000 en €11.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Honda Jazz modellen behouden hun waarde relatief goed vergeleken met concurrenten. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €150–€250 - **Reparaties:** Gemiddeld laag, tenzij er onverwachte defecten optreden Totaal verwacht je **€200–€400 per jaar** aan vaste kosten, exclusief brandstof en verzekering.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor** met distributieketting en weinig bekende problemen - **Lage onderhoudskosten** en eenvoudige techniek - **Gunstige wegenbelasting** door lage pk-klasse - **Ruim en flexibel interieur** voor een mini-MPV - **Goed waardebehoud** vergeleken met concurrenten - **Zuinig verbruik** in de praktijk **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (102 pk), niet geschikt voor snelle acceleraties - **Eenvoudige uitrusting** vergeleken met moderne concurrenten - **Gevoelig voor roest** bij oudere exemplaren (controleer onderstel) - **Geluidniveau** op snelweg hoger dan bij nieuwere modellen - **Beperkte trekcapaciteit** (geen aanrader voor zware aanhangers) - **Ouderwets uiterlijk** vergeleken met nieuwere generaties

Deze grijze Honda Jazz met kenteken PS-675-N uit 2015 is een praktische, zuinige en betrouwbare keuze voor wie een betaalbare mini-MPV zoekt. De 1318cc motor met handgeschakelde bak biedt weinig verrassingen, maar wel jarenlang zorgeloos rijplezier tegen lage kosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele roestvorming. Voor de Nederlandse markt is dit een verstandige tweedehandskeuze met een sterk prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €600
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,441 km geregistreerd

XXX,441 km
INFO
18 februari 2023
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,076 km geregistreerd

XXX,076 km
INFO
19 maart 2020
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,553 km geregistreerd

XXX,553 km
INFO
18 november 2017
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

30 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2015 – Afbeelding 1
april 2023
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2015 – Afbeelding 2
april 2023
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2015 – Afbeelding 3
april 2023
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2015 – Afbeelding 4
april 2023
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2015 – Afbeelding 5
april 2023
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2015 – Afbeelding 6
november 2025
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2015 – Afbeelding 7
november 2025
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2015 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code L13B2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1318 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 123 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,53 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Jazz 1.3 i-VTEC (PS-675-N)

Wat is de APK status van PS-675-N?

De APK van PS-675-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PS-675-N een import auto?

Ja, PS-675-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PS-675-N gehad?

PS-675-N heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC Elegance?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 16 en 1 op 18 (6,2–5,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave is circa 5,0 l/100 km (20 km/l)[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een Honda Jazz 1.3 i-VTEC Elegance (75 pk) betaal je in 2025 circa €25 per maand aan motorrijtuigenbelasting.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Jazz?

Bekende problemen zijn beperkt: incidenteel geluid van de distributieketting bij koude start (zelden ernstig), verder weinig meldingen over olieverbruik, turbo of injectorproblemen (deze motor heeft geen turbo).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is zeer betrouwbaar. Defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhouden. Na hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten.

Wat is de actuele marktwaarde van een Honda Jazz 1.3 i-VTEC Elegance uit 2015?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Hoe vaak moet deze auto APK en onderhoud?

APK is jaarlijks verplicht. Onderhoudsbeurten worden aangeraden om de 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van het gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderstel

Vooral bij oudere exemplaren kan roest optreden aan het onderstel en wielkasten.

Kenmerken:

Zichtbare roest, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.

Laag
Transmissie

Versleten koppeling

Na hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan de koppeling versleten raken.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel melden eigenaren storingen aan boordcomputer of elektrische ramen.

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard, ramen werken niet goed.

Laag
Motor

Distributieketting geluid

Zeer zelden kan de distributieketting lawaai maken, vooral bij koude start.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude motor.

Aandacht vereist
Chassis

Versleten ophanging

Na veel kilometers kunnen vering en ophangingsdelen verslijten.

Kenmerken:

Rammelend geluid, minder comfort.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1138 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Jazz 1.3 i-VTEC modellen

Model Kenteken