Kenteken check PS-777-J

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 104.763 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-289834
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PS-777-J
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
208 1.2 PureTech 110
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PS-777-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2016) – Kenteken PS-777-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2016) – Kenteken PS-777-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2016) – Kenteken PS-777-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2016) – Kenteken PS-777-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2016) – Kenteken PS-777-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 23.980
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
77 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
261 voertuigen
Keren opgezocht
248 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech 3-cilinder motor met 81 pk
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer
  • Moderne uitrusting met Allure-trim inclusief LED-verlichting en panoramadak
  • Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en prettige rijervaring
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Automaat is eenvoudig en kan bij gebrek aan onderhoud schakelproblemen geven
  • Motor kan bij lage toeren wat rauw klinken
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik met volle bezetting
  • Sommige elektronische functies kunnen storingen vertonen na jaren
  • Kleine bagageruimte vergeleken met concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken PS-777-J is een grijze Peugeot 208 1.2 PureTech Allure uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €23.191 en staat bekend om zijn zuinige motor en moderne uitrusting.

De motor in deze Peugeot 208 1.2 PureTech Allure is de 1.2-liter driecilinder EB2FA, een atmosferische benzinemotor met een vermogen van ongeveer 81 pk (82 pk volgens sommige bronnen). Deze motorcode EB2FA is kenmerkend voor de 1199cc PureTech motoren uit deze generatie. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en goede brandstofefficiëntie, hoewel hij bij lage toeren soms wat rauw kan klinken. De PureTech motoren uit deze periode hebben een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij sommige exemplaren.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie die redelijk betrouwbaar is, maar niet bijzonder geavanceerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om soepel schakelen te behouden. Reparatiekosten kunnen bij grotere problemen oplopen, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. De combinatie van deze automaat met de 1.2 PureTech motor levert een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

De huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.2 PureTech Allure uit 2015 ligt gemiddeld tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting en transmissie, en eventuele bekende problemen te controleren.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken PS-777-J uit 2016 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Parkeerassistent €500
Navigatie €850
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2024
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 1
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 2
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 3
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 4
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,97 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (PS-777-J)

Wat is de APK status van PS-777-J?

De APK van PS-777-J is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PS-777-J een import auto?

Ja, PS-777-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PS-777-J gehad?

PS-777-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 208?

De motorcode is EB2FA, een 1.2-liter driecilinder atmosferische benzinemotor met ongeveer 81 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij sommige exemplaren kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij slijtage of nalatigheid.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren met 81 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan haperen of schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen na enkele jaren gebruik.

Signalen:

Niet reagerend scherm, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 208 1.2 PureTech 110 modellen

Type Plaat