Kenteken check PS-810-X

APK geldig tot mrt 2027 - 10 eigenaars - 122.200 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-266012
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PS-810-X
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PS-810-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2017

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (2017) – Kenteken PS-810-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (2017) – Kenteken PS-810-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (2017) – Kenteken PS-810-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (2017) – Kenteken PS-810-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (2017) – Kenteken PS-810-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 19.488
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
358 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
199B6000
Vergelijkbare kentekens
443 voertuigen
Keren opgezocht
186 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar stadsauto met sportief karakter
  • Innovatieve 875cc TwinAir motor met MultiAir technologie voor zuinigheid
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak die prettig schakelt
  • Aantrekkelijk Italiaans design en goede wegligging
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een premium merk

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk olieverbruik en turbo-onderhoud vereist
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (73 pk) kan als ondermaats worden ervaren
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Rijcomfort kan hard zijn door sportieve afstemming

Volledige analyse

Kenteken PS-810-X is een rode Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir ECO Super uit 2017 met een 875cc 2-cilinder turbomotor die 73 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €19.045. De MiTo TwinAir staat bekend om zijn innovatieve motortechniek en sportieve rijgedrag.

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is typisch FPT (Fiat Powertrain Technologies) 955cc, een 2-cilinder turbomotor met MultiAir technologie. Deze motor levert officieel 73 pk (85 pk in sommige versies) en een koppel van ongeveer 107 Nm. De motor is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies, met een cilinderinhoud van 875 cc en een turbocharger voor extra vermogen. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals turbolag of falen bij hoge kilometerstanden. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van de MiTo TwinAir is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn echter meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de bak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk (ongeveer 54 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine onderdelen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir ECO Super met kenteken PS-810-X uit 2017 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting recent is vervangen of gecontroleerd, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op olieverbruik en turbo-geluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto is geschikt voor liefhebbers van compacte, zuinige en sportief sturende hatchbacks met een karakteristieke motor.

Deze rode Alfa Romeo MiTo met kenteken PS-810-X uit 2017 is een compacte en zuinige hatchback met een innovatieve 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze MiTo een sportieve rijervaring en een aantrekkelijk design. Goed onderhoud en aandacht voor distributieketting en turbo zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €600
Leer €1100
Metallic lak €660

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 januari 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,516 km geregistreerd

XXX,516 km
INFO
24 januari 2023
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,036 km geregistreerd

XXX,036 km
INFO
9 juni 2021
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

69,000 km INFO
5 juni 2021
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

29 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Voertuigfoto's

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2017 – Afbeelding 1
januari 2024
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2017 – Afbeelding 2
januari 2024
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2017 – Afbeelding 3
januari 2024
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2017 – Afbeelding 4
januari 2024
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2017 – Afbeelding 5
januari 2024
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2017 – Afbeelding 6
september 2024
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2017 – Afbeelding 7
september 2024
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir 2017 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 199B6000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Cilinderaantal 2 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 405 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir (PS-810-X)

Wat is de APK status van PS-810-X?

De APK van PS-810-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PS-810-X een import auto?

Nee, PS-810-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PS-810-X gehad?

PS-810-X heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is FPT 955cc TwinAir, een 2-cilinder turbomotor met MultiAir technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze MiTo?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan snel slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V Turbo TwinAir in Nederland

Auto Nummerplaat