Kenteken check PS-858-N

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 145.770 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-261930
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PS-858-N
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.2 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PS-858-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken PS-858-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken PS-858-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken PS-858-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken PS-858-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken PS-858-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 19.029
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
194 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CJZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
106 voertuigen
Bekeken
344 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1109 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI motor met turbo voor zijn klasse
  • Sportieve Monte Carlo uitvoering met extra stylingdetails en 16-inch lichtmetalen velgen
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met 60/40 neerklapbare achterbank
  • Lage wegenbelasting en gunstige jaarlijkse gebruikskosten in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, circa 5,5-6,0 l/100 km in praktijk

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluiden veroorzaken
  • Koppeling kan slijten en vervangen moeten worden bij intensief gebruik
  • Interieur is functioneel maar minder luxe en soms wat eenvoudig afgewerkt
  • Beperkte motoropties met 66 pk kan voor sommigen wat weinig zijn
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij nalatig onderhoud, hoewel zeldzaam

Uitgebreide analyse

Kenteken PS-858-N is een witte Skoda Fabia 1.2 TSI Monte Carlo uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische eigenschappen.

De 1197cc motor in deze Skoda Fabia Monte Carlo is een 3-cilinder TSI benzinemotor met motorcode CZEA (voor 1.2 TSI modellen uit deze periode). Deze motor levert officieel 66 pk (48 kW) en 160 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief lage verbruik en goede prestaties in stads- en snelwegverkeer. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingverlenging en geluiden. Turbo-problemen komen weinig voor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld maar niet wijdverspreid.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Skoda Fabia 1.2 TSI Monte Carlo is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam bij tijdig onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 TSI 66 pk motor ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk benzinemotor in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage maandelijkse bijdrage. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 TSI Monte Carlo uit 2015 met kenteken PS-858-N is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, met name aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingspanningproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een zuinige, compacte en praktische hatchback met een sportieve uitstraling.

Deze witte Skoda Fabia met kenteken PS-858-N uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een 1197cc 66 pk TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een praktische en sportief ogende hatchback zoeken. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke motor- en koppelinggerelateerde aandachtspunten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €190
Elektrische ramen voor €390
Metallic lak €320

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 1
mei 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 2
mei 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 3
mei 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 4
mei 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 5
mei 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 6
mei 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 7
mei 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 8
mei 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,99 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (PS-858-N)

Wat is de APK status van PS-858-N?

De APK van PS-858-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PS-858-N een import auto?

Ja, PS-858-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PS-858-N gehad?

PS-858-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Fabia Monte Carlo 2015?

De motorcode is CZEA, een 3-cilinder 1197cc TSI benzinemotor met turbo en directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 66 pk (48 kW) en 160 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting verlengen door slijtage van de kettingspanner, wat ratelende geluiden kan veroorzaken.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor, doorgaans enkele tientjes per maand afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met zeldzame defecten bij goed onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Verlenging van de distributieketting door slijtage van kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren of bij nalatig onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling door intensief gebruik kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Sporadische problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Zeldzame turbo defecten door olieproblemen of slijtage kunnen vermogensverlies veroorzaken.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1109 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.2 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat