Kenteken check PS-922-V

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 126.253 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-235200
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PS-922-V
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Velar D300
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PS-922-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Velar D300 2017

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar D300 (2017) – Kenteken PS-922-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar D300 (2017) – Kenteken PS-922-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar D300 (2017) – Kenteken PS-922-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar D300 (2017) – Kenteken PS-922-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Land Rover Range Rover Velar D300 (2017) – Kenteken PS-922-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 49.000 - € 60.000
Nieuwprijs
€ 134.493
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
90 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
306DT
Vergelijkbare kentekens
242 voertuigen
Keren opgezocht
954 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Velar D300 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2029 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0 V6 dieselmotor met 700 Nm koppel
  • Luxueuze en moderne interieurafwerking met hoogwaardige materialen
  • Geavanceerde 8-traps automatische transmissie met goede schakeling
  • Goede rijeigenschappen dankzij AWD en luchtvering
  • Redelijk waardebehoud voor een luxe SUV
  • Ruime uitrusting en veiligheidsvoorzieningen in First Edition uitvoering

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen met hoge reparatiekosten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en gewicht
  • Soms schokkerig schakelen bij automaat zonder software-update

Volledige analyse

Kenteken PS-922-V is een grijze Land Rover Range Rover Velar 3.0 V6 AWD First Edition uit 2017 met een 2993cc dieselmotor en 221 pk. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met een hoog comfortniveau en geavanceerde technologieën.

De 2993cc V6 dieselmotor in deze Velar heeft de motorcode 'AJV6D' (Land Rover's 3.0 V6 diesel). Deze motor levert 221 pk en 700 Nm koppel, wat zorgt voor sterke trekkracht en soepele acceleratie. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De Velar is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die over het algemeen soepel schakelt en goed presteert. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, wat kan wijzen op software-updates of onderhoudsbehoefte. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van olie en filters, die Land Rover voorschrijft om elke 60.000 km te doen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 221 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 500 tot € 600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 1.200 en € 1.800. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

De huidige marktwaarde van een Land Rover Range Rover Velar 3.0 V6 AWD First Edition uit 2017 ligt in Nederland tussen de € 45.000 en € 55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De Velar behoudt redelijk zijn waarde, mede door zijn luxe imago en sterke motor. Bij aankoop is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren en te letten op tekenen van motor- of transmissieproblemen. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Land Rover Range Rover Velar met kenteken PS-922-V uit 2017 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0 V6 dieselmotor en geavanceerde automaat. Hoewel hij enkele bekende technische aandachtspunten kent, biedt hij een uitstekende rijervaring en comfort. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn cruciaal voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Laserverlichting €4214
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €750
Leer €936
Metallic lak €936
Trailer Assist €437

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,253 km geregistreerd

XXX,253 km
INFO
30 maart 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,697 km geregistreerd

XXX,697 km
INFO
30 december 2022
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
8 september 2017
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Het wiellager heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

19 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Band met laag profiel

15 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Velar D300 2017 – Afbeelding 1
april 2024
Land Rover Range Rover Velar D300 2017 – Afbeelding 2
april 2024
Land Rover Range Rover Velar D300 2017 – Afbeelding 3
april 2024
Land Rover Range Rover Velar D300 2017 – Afbeelding 4
april 2024
Land Rover Range Rover Velar D300 2017 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 306DT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 301 pk (221 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,88 m
Totale breedte 1,93 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,87 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,7 s
Topsnelheid begrensd 241 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 175 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Velar D300 (PS-922-V)

Wat is de APK status van PS-922-V?

De APK van PS-922-V is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PS-922-V een import auto?

Ja, PS-922-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PS-922-V gehad?

PS-922-V heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 diesel in de Velar?

De motorcode is AJV6D, een 2993cc V6 dieselmotor met 221 pk en 700 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen zonder software-update. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Velar?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Velar 3.0 V6?

De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Brandstofinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Soms schakelt de automaat niet soepel door verouderde software of slijtage.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging bij inschakelen, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2029 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Velar D300 exemplaren

Type Plaat