Kenteken check PS-941-V
APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 79.589 km (peildatum mrt 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken PS941V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz G 63 AMG (2016) – Kenteken PS-941-V
Waardebehoud Mercedes-Benz G 63 AMG (2016) – Kenteken PS-941-V
Onderhoud Mercedes-Benz G 63 AMG (2016) – Kenteken PS-941-V
Veiligheid Mercedes-Benz G 63 AMG (2016) – Kenteken PS-941-V
Prestaties Mercedes-Benz G 63 AMG (2016) – Kenteken PS-941-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz G 63 AMG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2555 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Iconisch design en exclusiviteit
- Uitstekende offroad-capaciteiten
- Krachtige en karakteristieke motor
- Goed waardebehoud
- Ruim en luxe interieur
- Uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen
Aandachtspunten
- Zeer hoog verbruik
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Zware auto, dus hoge wegenbelasting
- Beperkte praktische ruimte
- Ouderwetse rij-eigenschappen
- Complexe elektronica
Gedetailleerde analyse
Kenteken PS-941-V is een groene Mercedes-Benz G-klasse uit 2016 met een 5461cc motor. Deze terreinwagen, oorspronkelijk geïntroduceerd in 1979, is uitgegroeid tot een luxe icoon met een robuust karakter en exclusieve AMG-uitvoeringen. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van de technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en fiscale aspecten voor de Nederlandse autokoper.
## Motorcode & Technische Specificaties De Mercedes-Benz G-klasse 63 AMG Edition 463 met 5461cc motor is uitgerust met de **M157 DE 55 AL** motorcode, een 5.5-liter V8 biturbo benzinemotor. Deze motor levert 420 pk (309 kW) en een koppel van 760 Nm, gekoppeld aan een 7-traps automaat (AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC)[5]. De motor is technisch geavanceerd, maar complex en vraagt om regelmatig en zorgvuldig onderhoud. **Let op:** De 5461cc motor is niet hetzelfde als de latere 4.0-liter V8 (M177) of de 6.0-liter V12 (M279). De M157 is specifiek voor deze generatie G 63 AMG (2012–2018) en niet voor het originele modeljaar 1979. De originele G-klasse uit 1979 had veel eenvoudigere motoren (zoals de M110 2.8L inline-6)[8]. De combinatie van bouwjaar en motorinhoud in uw vraag suggereert een latere AMG-uitvoering (W463, ca. 2012–2018) met retro-uiterlijk, niet het originele 1979-model.
## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps automaat (7G-TRONIC) biedt vloeiende schakelingen en drie rijmodi: Comfort, Sport en Manual. Het systeem is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan op termijn last krijgen van versnellingsbakolie-veroudering, schakelproblemen of elektronische storingen. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; een revisie kost al snel €3.000–€5.000. Het onderhoudsinterval is strikt: elke 60.000 km of 4 jaar olie en filter verversen.
## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 13,8 l/100 km (officieel)[4]. - **Praktijk:** Reken op 16–20 l/100 km in de stad en 12–15 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van deze AMG-uitvoering lag rond €251.478. Gebruikt zijn deze auto’s nog steeds zeer gewild; een goed onderhouden exemplaar uit 2012–2018 haalt €80.000–€120.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is uitstekend vergeleken met andere luxe SUV’s, mede door het iconische design en beperkte productieaantallen. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Servicebeurt (groot/klein):** €500–€1.200 per jaar, afhankelijk van werkzaamheden. - **Reparaties:** Onverwachte kosten (turbo, injectoren, versnellingsbak) kunnen oplopen tot €5.000+ per incident. - **Bandenset:** €1.500–€2.000 per set (21–22 inch). **Wegenbelasting (420 pk in Nederland):** Voor een benzineauto van 420 pk (309 kW) betaal je in 2025 ca. **€3.684 per jaar** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is exclusief eventuele bijtelling of BPM.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Iconisch design en exclusiviteit:** De G-klasse is direct herkenbaar en blijft een statussymbool[3]. - **Uitstekende offroad-capaciteiten:** Drie vergrendelbare differentiëlen en permanente vierwielaandrijving[1][5]. - **Krachtige en karakteristieke motor:** De 5.5 V8 biturbo levert een sportief rijgedrag en een uniek geluid[1][3]. - **Goed waardebehoud:** In vergelijking met andere luxe SUV’s behoudt de G-klasse zijn waarde uitstekend. - **Ruim en luxe interieur:** Hoge zitpositie, veel ruimte en hoogwaardige materialen. - **Uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen:** Denk aan adaptieve cruise control, lane assist, premium audio en verwarmde stoelen[6]. **Nadelen** - **Zeer hoog verbruik:** Zowel in de stad als op de snelweg verbruikt deze auto veel brandstof. - **Hoge onderhouds- en reparatiekosten:** Onderdelen zijn duur en arbeidsloon bij de dealer hoog. - **Zware auto, dus hoge wegenbelasting:** De MRB is aanzienlijk hoger dan bij kleinere modellen. - **Beperkte praktische ruimte:** Het kofferdeel is relatief klein voor een auto van dit formaat. - **Ouderwetse rij-eigenschappen:** Het chassis is robuust maar niet zo wendbaar als moderne SUV’s. - **Complexe elektronica:** Meer storingsgevoelig dan eenvoudigere terreinwagens.
Deze groene Mercedes-Benz G-klasse met kenteken PS-941-V uit 2016 is een unieke combinatie van luxe, prestaties en offroad-capaciteiten. Het is een auto voor liefhebbers die bereid zijn om te investeren in onderhoud, brandstof en belasting. Het waardebehoud is uitstekend, maar de totale kosten van eigendom zijn aanzienlijk. Voor dagelijks gebruik is deze G-klasse minder praktisch, maar als tweede auto of voor speciale gelegenheden is het een van de meest iconische terreinwagens die er zijn.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,589 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,467 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,496 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 21
Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan
APK keuring details: 19
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz G 63 AMG (PS-941-V)
Wat is de APK status van PS-941-V?
De APK van PS-941-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PS-941-V een import auto?
Ja, PS-941-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PS-941-V gehad?
PS-941-V heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz G-klasse 63 AMG Edition 463 met 5461cc motor?
Deze uitvoering heeft 420 pk (309 kW), met een koppel van 760 Nm[5].
Wat is het praktijkverbruik van deze G-klasse?
Reken op 16–20 l/100 km in de stad en 12–15 l/100 km op de snelweg. Officieel (WLTP) is het verbruik 13,8 l/100 km[4].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 420 pk in Nederland?
Ca. €3.684 per jaar (2025), exclusief bijtelling of BPM.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze G-klasse?
Timing chain slijtage, turbo problemen, injector storingen en olielekkages komen het meest voor.
Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt bij de dealer?
Een grote beurt kost €800–€1.200, afhankelijk van de werkzaamheden.
Hoe is het waardebehoud van deze G-klasse?
Het waardebehoud is uitstekend; een goed onderhouden exemplaar uit 2012–2018 haalt nog €80.000–€120.000 op de tweedehandsmarkt.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is complex en kostbaar.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoringen
Turbo problemen
De biturbo’s kunnen na 100.000+ km last krijgen van olieverlies of lagerslijtage.
Kenmerken:
Blauwe rook, vermogensverlies
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de injectoren komen voor, met name bij langdurig stationair draaien of kort ritten.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olielekken
De motor kan olie verliezen via pakkingen of afdichtingen, vooral bij hogere leeftijd.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel
Automaat storingen
De 7G-TRONIC automaat kan schakelproblemen geven of in storing gaan bij verouderde olie of defecte sensoren.
Kenmerken:
Harde schakelingen, foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2555 kg. Dat is 113% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz G 63 AMG modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|