Kenteken check PT-126-G

APK geldig tot mei 2027 - 6 eigenaars - 76.531 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-549898
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PT-126-G
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
2008 1.2 PureTech 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-126-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2017) – Kenteken PT-126-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
90

Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2017) – Kenteken PT-126-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2017) – Kenteken PT-126-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2017) – Kenteken PT-126-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2017) – Kenteken PT-126-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.070
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
373 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN01
Vergelijkbare voertuigen in NL
3042 voertuigen
Bekeken
488 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk en 205 Nm koppel.
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid.
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en 430 liter bagageruimte.
  • Start-stop systeem voor extra brandstofbesparing in de stad.
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik.

Waar je op moet letten

  • Bekende kans op distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven, zoals olielekkage.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/u in circa 12,2 seconden).
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxueus dan concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken PT-126-G is een witte Peugeot 2008 uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder PureTech Blue Lion benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €21.170 en biedt een combinatie van zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

De motor in deze Peugeot 2008 is de 1.2-liter PureTech 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode PSA EB2, bekend als de EB2DT. Deze levert 81 pk (60 kW) en 205 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een moderne, compacte motor met directe injectie en turbo, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor voldoet aan Euro 6 emissienormen en is voorzien van een start-stop systeem voor extra zuinigheid.

De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De handling van de auto is wendbaar dankzij het lichte gewicht (circa 1020 kg) en voorwielaandrijving, wat prettig is in stedelijke en landelijke omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 l/100 km (1 op 20), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 81 pk in Nederland valt in de lagere categorieën, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lion uit 2016 met kenteken PT-126-G is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en turbo. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige SUV zoeken met een goede balans tussen comfort en rijplezier.

Deze witte Peugeot 2008 met kenteken PT-126-G uit 2017 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en compacte SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €300
Parkeerassistent €500
Navigatie €850
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,527 km geregistreerd

XXX,527 km
INFO
4 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,531 km geregistreerd

XXX,531 km
INFO
4 januari 2024
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,505 km geregistreerd

XXX,505 km
INFO
13 september 2019
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

26 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

12 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2017 – Afbeelding 1
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2017 – Afbeelding 2
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2017 – Afbeelding 3
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2017 – Afbeelding 4
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN01
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,16 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,57 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 338 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 103 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (PT-126-G)

Wat is de APK status van PT-126-G?

De APK van PT-126-G is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PT-126-G een import auto?

Nee, PT-126-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PT-126-G gehad?

PT-126-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot 2008 uit 2016?

De motorcode is PSA EB2, ook wel EB2DT genoemd, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppelingsslijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is circa 4,9 l/100 km, in de praktijk ligt het rond 1 op 18 tot 1 op 20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk auto?

De wegenbelasting valt in Nederland in een lage categorie vanwege het vermogen van 81 pk, wat gunstig is voor de kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lion uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olielekkage of lagerverschijnselen vertonen door onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of stadsverkeer.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronica zoals sensoren of start-stop systeem.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, start-stop werkt niet altijd correct.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 in Nederland

Auto Nummerplaat