Kenteken check PT-327-T
APK verlopen - 6+ eigenaars - 257.850 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor PT327T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 d T-model (2016) – Kenteken PT-327-T
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 d T-model (2016) – Kenteken PT-327-T
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 d T-model (2016) – Kenteken PT-327-T
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 d T-model (2016) – Kenteken PT-327-T
Prestaties Mercedes-Benz C 220 d T-model (2016) – Kenteken PT-327-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 d T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1595 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinige 2143cc turbodiesel met een praktijkverbruik rond de 1 op 18 en een groot bereik[2][4].
- Ruime en praktische stationwagen met hoogwaardig afwerkingsniveau en comfortabele zitplaatsen.
- Degelijke, betrouwbare handgeschakelde 6-bak met lage onderhoudskosten.
- Goed waardebehoud voor een premium middenklasser.
- Lage CO2-uitstoot en daardoor relatief voordelige bijtelling (voor zakelijke rijders).
- Uitstekende wegligging en comfort, zeker in combinatie met optionele luchtvering (Airmatic).
Minpunten
- Dieselgeluid is hoorbaar, vooral bij koude start en acceleratie[2][5].
- Handgeschakelde versie is zeldzaam, waardoor onderdelen en expertise bij garages minder vanzelfsprekend zijn.
- Bekende aandachtspunten bij de motor: timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik (zie hieronder).
- Onderhoud en reparaties bij Mercedes-dealer zijn prijzig; onafhankelijke specialist verdient aanbeveling.
- Parkeren kan lastig zijn door de grote afmetingen, hoewel parkeersensoren standaard zijn[5].
- Interieur van oudere modellen kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere generaties.
Uitgebreide analyse
Kenteken PT-327-T is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2016 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €47.575. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze populaire middenklasse stationwagen, specifiek gericht op de Nederlandse markt en praktijkervaringen van eigenaren.
De onder de motorkap vind je de OM 651 DE 22 LA, een 2.143cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel[1][3]. Deze motorcode is typerend voor de C 220 CDI BlueEFFICIENCY uit deze periode. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en trekkracht, maar kent ook enkele aandachtspunten.
Deze zwarte C-klasse Estate met kenteken PT-327-T is uitgerust met een 6-versnellings handgeschakelde bak. Handgeschakelde exemplaren zijn zeldzaam in deze klasse en worden gewaardeerd om hun directe rijgevoel en lagere onderhoudskosten ten opzichte van automatische varianten. Grote problemen met de handbak zijn niet bekend, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden.
Het praktijkverbruik van deze 2143cc diesel ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), wat overeenkomt met zo’n 50 mpg[2][4]. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de NEDC-norm gaf destijds 4,3 l/100km aan – in de praktijk haal je dit zelden. De actuele wegenbelasting voor 125 pk diesel in Nederland bedraagt €1.344 per jaar (2025). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600-€800 per jaar (APK, kleine beurt, incidentele reparaties). Grote beurten (om de 2 jaar of 30.000 km) kunnen oplopen tot €1.000-€1.200.
De huidige marktwaarde van een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI uit 2016 met kenteken PT-327-T schommelt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, mede door het sterke Mercedes-imago en de praktische carrosserie.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken PT-327-T uit 2016 is een zuinige, ruim opgezette middenklasser met een degelijke bouwkwaliteit. De handgeschakelde versie is zeldzaam en aantrekkelijk voor liefhebbers van een directe rij-ervaring. Let bij aankoop op de staat van de motor (timingketting, turbo) en onderhoudshistorie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,639 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 43
APK keuring details: 50
APK keuring details: 15
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Er ontbreekt een dop op het remvloeistofreservoir
APK keuring details: Er ontbreekt een dop op het remvloeistofreservoir
APK keuring details: 45
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 220 d T-model (PT-327-T)
Wat is de APK status van PT-327-T?
De APK van PT-327-T is verlopen op 27-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PT-327-T een import auto?
Ja, PT-327-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PT-327-T gehad?
PT-327-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe zuinig is de Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI 2143cc in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), wat overeenkomt met ongeveer 50 mpg[2][4]. Officiële NEDC-cijfers zijn lager, maar in de praktijk haal je deze zelden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €600-€800 per jaar voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties. Grote beurten kunnen oplopen tot €1.000-€1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 125 pk diesel in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een diesel met 125 pk €1.344 per jaar.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
Tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, let op timingketting (rood), turbo (oranje), injectoren (oranje) en olieverbruik (geel). Regelmatig onderhoud is essentieel.
Is de handgeschakelde versie betrouwbaar?
Ja, de handbak is degelijk en kent weinig problemen. Slijtage aan koppeling en lagers kan optreden bij hoge kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten. Kan tot motorschade leiden.
Symptomen:
Ratelen bij koude start, motorstoring.
Turbolader defect
Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.
Injector problemen
Vervuiling of defect aan common-rail injectoren, leidend tot ongelijk lopende motor en hoger verbruik.
Symptomen:
Trillen, storingslampje, slecht starten.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.
Versnellingsbak/koppeling slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan koppeling of versnellingsbaklagers optreden.
Symptomen:
Piepen, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 220 d T-model exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
