Kenteken check PT-437-D

APK geldig tot feb 2027 - 8 eigenaars - 107.386 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-459536
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PT-437-D
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
750i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-437-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 750i 2017

Betrouwbaarheid BMW 750i (2017) – Kenteken PT-437-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 750i (2017) – Kenteken PT-437-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 750i (2017) – Kenteken PT-437-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid BMW 750i (2017) – Kenteken PT-437-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 750i (2017) – Kenteken PT-437-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 54.000 - € 65.000
Adviesprijs nieuw
€ 170.452
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
328 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N63B44C
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
800 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 750i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1945 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Uitzonderlijk rijcomfort door luchtvering en luxe interieur
  • Krachtige en soepele V8-motor met directe aandrijving
  • Uitgebreide standaarduitrusting (navigatie, lederen bekleding, klimaatautomaat, parkeersensoren)
  • Goede wegligging dankzij xDrive vierwielaandrijving
  • Ruime achterbank en grote kofferbak
  • Hoge statuswaarde en exclusiviteit

Minpunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij oudere exemplaren
  • Fors brandstofverbruik en hoge wegenbelasting
  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo’s, injectoren, olieverbruik)
  • Elektronische storingen (infotainment, sensoren)
  • Groot gewicht en daardoor hoge slijtage aan banden en remmen
  • Sterk waardeverlies in eerste jaren

Uitgebreide analyse

Kenteken PT-437-D is een grijze BMW 7-serie uit 2017 met een 4395cc motor. Dit is de 750i xDrive High Executive, een luxe Duitse sedan met vierwielaandrijving, automatische transmissie en een krachtige V8-turbomotor. De nieuwprijs was destijds €151.886, wat deze auto tot een van de meest exclusieve modellen in zijn klasse maakte. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motorcode en technische specificaties De 750i xDrive High Executive uit 2015 is uitgerust met de N63B44O0-motor, een 4,4-liter V8 met twin-turbo en directe injectie. Deze motor levert 330 pk (243 kW) en 650 Nm koppel. In de Verenigde Staten werd deze motor aangeduid als de N63TU (Technical Update), maar in Europa bleef de aanduiding N63B44O0 gangbaar. De motor is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) en beschikt over vierwielaandrijving (xDrive). **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (ketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot dure reparaties (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo’s:** Lekkende turbo-koelers en vastlopende wastegates komen voor, met name bij auto’s die veel korte ritten maken (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Vervuiling en lekkage van brandstofinjectoren zijn bekend, wat kan leiden tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd verbruik (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olielekkage en -verbruik:** Olielekkage bij klepdeksels, carter en turbo-aanvoerleidingen komt regelmatig voor. Ook olieverbruik (tot 1 liter per 1.000 km) is niet ongewoon bij deze motor (categorie: Motor, ernst: orange). **Transmissie:** De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Bekende defecten zijn schokken bij het schakelen (vaak door versleten koppelomvormer of software-updates) en lekkage van de transmissiekoelers (categorie: Transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor een grote beurt (incl. olie en filter) liggen rond de €600-€800 per jaar bij een BMW-dealer. APK-kosten zijn circa €40-€60 per jaar.

## Transmissie en rijgedrag De 8-traps automaat biedt soepele en snelle schakelingen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip, ook bij slecht weer. Het rijcomfort is hoog, mede door de luchtvering en uitgebreide rijhulpsystemen. Het gewicht van de auto (ca. 2.000 kg) en het hoge vermogen zorgen voor een sportieve, maar toch comfortabele rijstijl.

## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Officieel (EPA):** 16/24 mpg (stad/snelweg), omgerekend ca. 14,7 l/100 km stad, 9,8 l/100 km snelweg[1][2]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 12-14 l/100 km bij normaal gebruik, oplopend tot 16+ l/100 km bij sportief rijden. - **WLTP:** Deze norm was in 2015 nog niet van kracht, dus officiële WLTP-cijfers ontbreken. De praktijk ligt altijd hoger dan de oude NEDC-cijfers. **Wegenbelasting (330 pk in Nederland):** De wegenbelasting voor een benzineauto van 330 pk (243 kW) bedraagt in 2025 circa €3.684 per jaar (tariefklasse 13, gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €40-€60 - **Service (grote beurt):** €600-€800 - **Reparaties:** Afhankelijk van leeftijd en kilometerstand; budgeteer €1.000-€2.000 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektronica). - **Bandenset:** €800-€1.200 (afhankelijk van merk/type) **Marktwaarde en waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een grijze BMW 7-serie 750i xDrive High Executive uit 2017 met kenteken PT-437-D ligt tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardeverlies is fors: na 10 jaar is nog circa 15-20% van de nieuwprijs over. Dit is gebruikelijk in het luxe segment.

## Voordelen en nadelen **Voordelen:** - **Uitzonderlijk rijcomfort** door luchtvering en luxe interieur - **Krachtige en soepele V8-motor** met directe aandrijving - **Uitgebreide standaarduitrusting** (o.a. navigatie, lederen bekleding, klimaatautomaat, parkeersensoren) - **Goede wegligging** dankzij xDrive vierwielaandrijving - **Ruime achterbank** en grote kofferbak - **Hoge statuswaarde** en exclusiviteit **Nadelen:** - **Hoge onderhouds- en reparatiekosten**, vooral bij oudere exemplaren - **Fors brandstofverbruik** en hoge wegenbelasting - **Bekende motorproblemen** (zie boven) - **Elektronische storingen** (o.a. aan infotainment, sensoren) - **Groot gewicht** en daardoor hoge slijtage aan banden en remmen - **Sterk waardeverlies** in eerste jaren

Deze grijze BMW 7-serie met kenteken PT-437-D uit 2017 is een zeer luxe en krachtige sedan, geschikt voor liefhebbers van comfort en prestaties. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om een zorgvuldige onderhoudshistorie en een realistisch budget voor gebruikskosten. Let bij aankoop extra op de staat van de motor, turbo’s en elektronica. Een uitgebreide keuring en Carfax-rapport zijn aan te raden[7]. Voor de echte BMW-kenner blijft dit een aantrekkelijke occasion, mits de auto technisch in orde is.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
DAB-Radio €460
Actieve besturing €1450
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2470
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1200
Metallic lak €1100

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
27 november 2021
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

18 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

28 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

BMW 750i 2017 – Afbeelding 1
februari 2025
BMW 750i 2017 – Afbeelding 2
februari 2025
BMW 750i 2017 – Afbeelding 3
februari 2025
BMW 750i 2017 – Afbeelding 4
februari 2025
BMW 750i 2017 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N63B44C
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4395 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 449 pk (330 kW)
Trekkracht 650 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,1 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 3,07 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,4 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 750i (PT-437-D)

Wat is de APK status van PT-437-D?

De APK van PT-437-D is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PT-437-D een import auto?

Nee, PT-437-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PT-437-D gehad?

PT-437-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 750i xDrive High Executive?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 12 en 14 l/100 km bij normaal gebruik, oplopend tot 16+ l/100 km bij sportief rijden. Officieel (EPA) is dit 14,7 l/100 km stad en 9,8 l/100 km snelweg[1][2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 330 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €3.684 per jaar (tariefklasse 13, gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot).

Wat zijn de belangrijkste motorproblemen bij deze BMW?

De belangrijkste problemen zijn slijtage aan de timing chain, lekkende of vastzittende turbo’s, problemen met brandstofinjectoren en olielekkage/-verbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Incidenteel komen schokken bij het schakelen of lekkage van de transmissiekoeler voor.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €600-€800 voor een grote beurt, €40-€60 voor APK en €1.000-€2.000 voor onverwachte reparaties. Banden kosten €800-€1.200 per set.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Ratelen, motorstoring

Let op
Motor

Turbo lekkage/vastloper

Lekkende turbo-koelers of vastlopende wastegates

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage van brandstofinjectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair, verhoogd verbruik

Let op
Motor

Olielekkage/verbruik

Lekkage bij klepdeksels, carter, turbo-aanvoerleidingen

Symptomen:

Oliepeil daalt snel, vlekken onder motor

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met infotainment, sensoren, boordcomputer

Symptomen:

Foutmeldingen, uitval systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 750i exemplaren

Auto Nummerplaat