Kenteken check PT-634-Z
APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 169.585 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor PT634Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken PT-634-Z
Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken PT-634-Z
Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken PT-634-Z
Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken PT-634-Z
Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken PT-634-Z
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1644 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Zuinige diesel motor
- Lage wegenbelasting
- Veel standaard veiligheidsfuncties
- Comfortabele rijervaring
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
- Olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Beperkte opties voor motorvermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken PT-634-Z is een witte Renault Grand Scénic uit 2017 met een 1461cc motor. Deze MPV is voorzien van een 1.5 dCi diesel motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €40.220. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Renault Grand Scénic 1.5 dCi uit 2016 heeft een motorcode van K9K. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals slijtage van de timing chain, turbo en injectoren. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie van de Renault Grand Scénic is een EDC (Dual Clutch) versnellingsbak. Deze transmissie kan soms last hebben van trillingen bij het schakelen, vooral in stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.5 dCi is volgens de WLTP-norm ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Renault Grand Scénic biedt veel ruimte en comfort, ideaal voor gezinnen. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie en mogelijke motorproblemen. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
Deze witte Renault Grand Scénic met kenteken PT-634-Z uit 2017 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de potentiële problemen en kosten in overweging te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,468 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
APK keuring details: 11
APK keuring details: 26
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 48
APK keuring details: 01
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (PT-634-Z)
Wat is de APK status van PT-634-Z?
De APK van PT-634-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PT-634-Z een import auto?
Nee, PT-634-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PT-634-Z gehad?
PT-634-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Grand Scénic 1.5 dCi?
De motorcode is K9K.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.5 dCi?
Het verbruik is ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 5,5 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en APK kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Grand Scénic uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto is relatief laag, ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en type auto.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
De automatische transmissie kan last hebben van trillingen bij het schakelen, vooral in stadsverkeer.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Olieverbruik kan optreden, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Lagere oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1644 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.