Kenteken check PT-654-X

APK geldig tot okt 2026 - 11 eigenaars - 141.128 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-398105
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PT-654-X
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
318i Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-654-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 318i Touring 2017

Betrouwbaarheid BMW 318i Touring (2017) – Kenteken PT-654-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 318i Touring (2017) – Kenteken PT-654-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 318i Touring (2017) – Kenteken PT-654-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid BMW 318i Touring (2017) – Kenteken PT-654-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties BMW 318i Touring (2017) – Kenteken PT-654-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 46.114
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
204 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B38B15A
Aantal in Nederland
183 voertuigen
Aantal keren bekeken
561 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige en soepele driecilinder benzinemotor
  • Ruime en praktische kofferbak
  • Luxe uitrusting in High Executive uitvoering
  • Goed rijgedrag en comfortabele wegligging
  • Betrouwbare 8-traps automaat
  • Sterk merkimago en goed waardebehoud

Aandachtspunten

  • Minder krachtig dan viercilinder- of dieselmotoren
  • Gedateerd interieur vergeleken met nieuwere concurrenten
  • Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare diesels
  • Incidenteel technische problemen (timing chain, turbo, injectoren)
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Minder ruimte op de achterbank dan sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken PT-654-X is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2017 met een 1499cc motor, 100pk en een 8-traps automaat. Deze High Executive uitvoering biedt luxe, ruimte en een efficiënte driecilinder benzinemotor. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze populaire middenklasse combi.

De BMW 3-serie Touring 318i High Executive (2017) is uitgerust met de B38A15M0 motor: een 1.5-liter driecilinder turbo benzinemotor met directe inspuiting, 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel[2]. Deze motorcode is specifiek voor de 1499cc variant en wordt ook gebruikt in de MINI Cooper en BMW 2-serie Active Tourer[3]. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en lage verbruik, maar heeft enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** zijn onder meer: - **Timing chain**: Incidenteel meldingen van slijtage of geluid, vooral bij hoge kilometerstanden (categorie: orange). - **Turbo**: Zelden problemen, maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud kan de turbo vroegtijdig slijten (categorie: yellow). - **Injectoren**: Incidenteel storingen door vervuiling, vooral bij korte ritten (categorie: yellow). - **Olieverbruik**: Over het algemeen laag, maar sommige eigenaren melden iets hoger verbruik dan gemiddeld (categorie: yellow).

De 8-traps Steptronic automaat in de zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken PT-654-X is betrouwbaar en soepel, maar niet helemaal zonder problemen. **Bekende defecten** zijn schakelproblemen bij koude starts (vaak opgelost met software-update) en incidenteel slijtage aan de versnellingsbak bij hoge kilometerstanden (categorie: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat in deze klasse: een grote beurt (inclusief olie, filters en inspectie) kost circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van het merkdealer of onafhankelijke garage. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) staat een gemiddeld verbruik van 5,0-4,6 l/100 km (47-51 mpg)[8]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,0-7,0 l/100 km (39-47 mpg)[3]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto met 100pk betaal je in Nederland circa €243-€268 per kwartaal[2]. **Marktwaarde**: De nieuwprijs van deze High Executive was €45.340. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van uitvoering, staat en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: De BMW 3-serie Touring behoudt zijn waarde redelijk goed in vergelijking met concurrenten, mede door het sterke merk en de praktische uitvoering.

**Voordelen**: - Zeer zuinige en soepele driecilinder benzinemotor[1][3]. - Ruime en praktische kofferbak, ideaal voor gezinnen. - Luxe uitrusting in High Executive uitvoering (o.a. navigatie, lederen bekleding, climate control). - Goed rijgedrag en comfortabele wegligging. - Betrouwbare 8-traps automaat met lage onderhoudskosten. - Sterk merkimago en goed waardebehoud. **Nadelen**: - Minder krachtig dan viercilinder- of dieselmotoren in het segment. - Interieur voelt gedateerd vergeleken met nieuwere concurrenten[5]. - Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare diesels. - Incidenteel technische problemen (zie hierboven). - Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave. - Minder ruimte op de achterbank dan sommige concurrenten.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken PT-654-X uit 2017 is een zuinige, praktische en comfortabele middenklasse combi met een luxe uitrusting. De B38-motor en 8-traps automaat zijn over het algemeen betrouwbaar, maar vragen om regelmatig onderhoud. De auto behoudt zijn waarde goed en is populair op de Nederlandse occasionmarkt. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer de bekende aandachtspunten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,195 km geregistreerd

XXX,195 km
INFO
23 september 2023
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,661 km geregistreerd

XXX,661 km
INFO
10 mei 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,368 km geregistreerd

XXX,368 km
INFO
9 mei 2019
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

35,000 km INFO
11 oktober 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,703 km geregistreerd

18,703 km INFO
19 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

25,000 km INFO
19 april 2018
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 oktober 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

18 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

BMW 318i Touring 2017 – Afbeelding 1
september 2023
BMW 318i Touring 2017 – Afbeelding 2
september 2023
BMW 318i Touring 2017 – Afbeelding 3
september 2023
BMW 318i Touring 2017 – Afbeelding 4
september 2023
BMW 318i Touring 2017 – Afbeelding 5
september 2023
BMW 318i Touring 2017 – Afbeelding 6
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38B15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 318i Touring (PT-654-X)

Wat is de APK status van PT-654-X?

De APK van PT-654-X is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PT-654-X een import auto?

Nee, PT-654-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PT-654-X gehad?

PT-654-X heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 3-serie Touring 318i High Executive?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 6,0-7,0 l/100 km (39-47 mpg), terwijl de fabrieksopgave 5,0-4,6 l/100 km (47-51 mpg) is[3][8].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 100pk betaal je in Nederland circa €243-€268 per kwartaal[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Een grote beurt kost €400-€600 per jaar, APK €35-€50 per jaar. Reparatiekosten zijn afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar incidenteel zijn er schakelproblemen bij koude starts (vaak opgelost met software-update).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde (2025) ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Incidenteel zijn er meldingen van timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en iets hoger olieverbruik dan gemiddeld.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Incidenteel meldingen van slijtage of geluid, vooral bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, storingslampje

Minimaal
Motor

Turbo problemen

Zelden, maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud kan de turbo vroegtijdig slijten

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector storingen

Incidenteel storingen door vervuiling, vooral bij korte ritten

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Minimaal
Motor

Oliewissel interval

Sommige eigenaren melden iets hoger olieverbruik dan gemiddeld

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Incidenteel schakelproblemen bij koude starts, vaak opgelost met software-update

Kenmerken:

Haperen bij schakelen, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 318i Touring in Nederland

Voertuig Registratie