Kenteken check PT-902-T

APK verlopen - 15+ eigenaars - 186.259 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-313603
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PT-902-T
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 160
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-902-T: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 160 1999

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 (1999) – Kenteken PT-902-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
13

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 (1999) – Kenteken PT-902-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 (1999) – Kenteken PT-902-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 (1999) – Kenteken PT-902-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz A 160 (1999) – Kenteken PT-902-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.785
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
255 dagen verlopen
Aantal eigenaren
15+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Populariteit
243 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
  • Luxe uitstraling en afwerking dankzij Avantgarde-uitvoering
  • Eenvoudige, betrouwbare benzinemotor zonder turbo
  • Redelijk lage onderhoudskosten voor een Mercedes
  • Goede passive veiligheid voor zijn tijd (airbags, kreukelzones)
  • Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt

Nadelen

  • Automatische transmissie kan bij oudere exemplaren storingsgevoelig zijn
  • Praktijkverbruik is aan de hoge kant voor een compacte auto
  • Beperkte dynamiek en rijplezier door eenvoudige techniek
  • Matig waardebehoud; weinig verzamelwaarde
  • Interieurkwaliteit en afwerking voldoen niet meer aan moderne standaarden
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis

Diepgaande beoordeling

Kenteken PT-902-T is een rode Mercedes-Benz A-klasse uit 1999 met een 1598cc motor, automaat en het luxe Avantgarde uitvoeringspakket. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke MPV-variant, met aandacht voor technische details, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Mercedes-Benz A-klasse 160 Avantgarde (1999) is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor (1598cc) met een vermogen van 75 kW (102 pk)[1][6]. De motorcode voor deze 1598cc motor is **M 166 E 16** (ook wel aangeduid als W 168 E 16)[4]. Dit is een relatief eenvoudige, atmosferische motor zonder turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar let op: **olieverbruik** kan bij oudere exemplaren toenemen (yellow). **Timing chain**-problemen zijn zeldzaam, maar bij zeer hoge kilometerstanden kan slijtage optreden (orange). **Injectoren** en **turbo** zijn geen bekende zwakke punten bij deze motor, omdat deze variant geen turbo heeft en de injectoren doorgaans betrouwbaar zijn.

Deze A-klasse is voorzien van een **automatische transmissie**. De automaat in de W168-serie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen **versnellingsbakproblemen** ontstaan, zoals schokkerig schakelen of vertraagde reacties (orange). Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag vergeleken met moderne automaten, maar een revisie of vervanging kan bij defecten toch enkele honderden euro’s kosten.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik ligt rond de 7,5 l/100 km, maar in de praktijk is 8,5–9,5 l/100 km realistisch bij gemengd gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 75 kW (102 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine service kost €150–€250. Grote beurt (elk jaar of elke 15.000 km) €300–€500. Reparaties kunnen variëren; reken op gemiddeld €500–€1000 per jaar bij een oudere auto. **Marktwaarde**: Een rode A-klasse 160 Avantgarde uit 1999 in goede staat haalt €1.500–€3.500 op de Nederlandse occasionmarkt. Waardebehoud is matig; deze modellen zijn vooral interessant voor liefhebbers of als tweede auto.

Deze rode Mercedes-Benz A-klasse met kenteken PT-902-T uit 1999 is een praktische, compacte MPV met een luxe uitstraling dankzij het Avantgarde-pakket. De auto is eenvoudig te onderhouden, relatief zuinig voor zijn leeftijd en biedt veel ruimte voor een compacte auto. Let bij aankoop op de staat van de automaat, controleer op olieverbruik en laat de onderhoudshistorie goed nakijken.

Deze rode Mercedes-Benz A-klasse met kenteken PT-902-T uit 1999 is een betrouwbare, ruim opgezette compacte MPV met een luxe uitvoering. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, maar verwacht geen moderne rijeigenschappen of lage onderhoudskosten. Een grondige keuring en onderhoudscheck zijn essentieel bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix €40
Airconditioning €1186
Parkeerhulp €638
Radio €415
Navigatie €2018
Lichtmetalen velgen €475
Leer €1512
Metallic lak €415

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 december 2023
JUL 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

31 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

25 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

20 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

27 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

21 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Mercedes-Benz A 160 1999 – Afbeelding 1
september 2024
Mercedes-Benz A 160 1999 – Afbeelding 2
september 2024
Mercedes-Benz A 160 1999 – Afbeelding 3
september 2024
Mercedes-Benz A 160 1999 – Afbeelding 4
september 2024
Mercedes-Benz A 160 1999 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-07-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,58 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Wielbasis 2,42 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 450 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 160 (PT-902-T)

Wat is de APK status van PT-902-T?

De APK van PT-902-T is verlopen op 16-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PT-902-T een import auto?

Ja, PT-902-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PT-902-T gehad?

PT-902-T heeft 15+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz A-klasse 160 Avantgarde uit 1999?

Deze variant heeft 102 pk (75 kW)[1][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Reëel verbruik ligt tussen de 8,5 en 9,5 liter benzine per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 75 kW.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij oudere exemplaren kunnen schokkerig schakelen en vertraagde reacties voorkomen. Regelmatig olie verversen is aan te raden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de motor van deze A-klasse?

De motor is eenvoudig en betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie storingsgevoelig

Schokkerig schakelen, vertraagde reacties

Kenmerken:

Onregelmatig schakelgedrag, soms storingmeldingen

Laag
Motor

Toenemend olieverbruik

Motor verbruikt meer olie bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen services

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest aan onderstel en carrosserie

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met ramen, centrale vergrendeling, dashboard

Kenmerken:

Ramensloten werken niet, storingslampjes

Laag
Chassis

Versleten ophanging

Slijtage aan veren, schokdempers, silentblokken

Kenmerken:

Rammelend geluid, slechte wegligging

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 160 exemplaren

Model Kenteken