Kenteken check PV-158-D
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 136.318 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken PV158D
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken PV-158-D
Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken PV-158-D
Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken PV-158-D
Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken PV-158-D
Prestaties VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken PV-158-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1350 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met flexibele binnenruimte.
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met turbo.
- Comfortabele en snelle DSG-automaat.
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij Golf-onderstel.
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijtage vertonen bij hoge km-standen.
- DSG-transmissie vereist strikt onderhoud, anders dure reparaties.
- Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren.
- Injectoren en turbo kunnen defect raken bij slecht onderhoud.
- Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare handgeschakelde modellen.
- Beperkte sportiviteit, meer gericht op comfort en praktisch gebruik.
Volledige analyse
Kenteken PV-158-D is een grijze Volkswagen Golf Sportsvan uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte met het comfort en de technologie van de Golf-familie, nieuwprijs was €28.190.
De 1197cc motor in deze Golf Sportsvan is de EA211 1.2 TSI, een 4-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 81 pk (officieel 85 pk in sommige versies). Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motorcode is doorgaans 'CJZ' of 'CZCA' voor deze generatie 1.2 TSI. Bekende problemen zijn onder meer lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (matig risico). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen injectoren en turbo defecten voorkomen (licht tot matig risico).
De automaat in deze uitvoering is meestal de 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan gevoelig zijn voor onderhoudsachterstand. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de DSG liggen hoger dan bij een handgeschakelde versie.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties. Reparaties aan motor en DSG kunnen prijzig zijn, vooral bij ketting- of transmissieproblemen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 TSI Trendline (2014) met kenteken PV-158-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en DSG-olie. Let op eventuele storingen in de transmissie en motor, en controleer op olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor schakelmomenten en motorloop is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €9.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken PV-158-D uit 2014 is een praktische en comfortabele MPV met een zuinige 1.2 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, rijcomfort en brandstofefficiëntie voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 06
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 02
APK keuring details: 53
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (PV-158-D)
Wat is de APK status van PV-158-D?
De APK van PV-158-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PV-158-D een import auto?
Ja, PV-158-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PV-158-D gehad?
PV-158-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf Sportsvan?
De motorcode is meestal EA211 met typenummers zoals CJZ of CZCA voor de 1197cc 1.2 TSI motor uit 2014.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?
De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en koppelingen bij hoge kilometerstanden of onderhoudsachterstand.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 TSI Golf Sportsvan?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK en reguliere service, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Sportsvan 1.2 TSI uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
DSG-transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturingseenheid van de DSG kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik motor
De 1.2 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
