Kenteken check PV-169-T

APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars - 179.388 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-698906
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PV-169-T
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Type
Celerio 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-169-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Suzuki Celerio 1.0 2017

Betrouwbaarheid Suzuki Celerio 1.0 (2017) – Kenteken PV-169-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Suzuki Celerio 1.0 (2017) – Kenteken PV-169-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Celerio 1.0 (2017) – Kenteken PV-169-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Suzuki Celerio 1.0 (2017) – Kenteken PV-169-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Suzuki Celerio 1.0 (2017) – Kenteken PV-169-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.658
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
153 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K10B
Vergelijkbare voertuigen in NL
2183 voertuigen
Keren opgezocht
486 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Suzuki Celerio 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Beperkte veiligheidsfuncties
  • Ouder ontwerp
  • Geen moderne infotainmentsystemen
  • Beperkte opties voor personalisatie
  • Geen krachtige motor

Uitgebreide analyse

Kenteken PV-169-T is een rode Suzuki Celerio uit 2017 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.199. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Suzuki Celerio 1.0 Comfort uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 50 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 3-cilinder motor met een cilinderinhoud van 998 cc. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met timingkettingen, turbo's en injectoren zijn zelden gerapporteerd voor dit model. Olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn.

De Suzuki Celerio 1.0 Comfort heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag. De transmissie is ontworpen voor efficiëntie en comfort.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0 Comfort is gemiddeld, met een verbruik van ongeveer 4.7 tot 4.8 liter per 100 km volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Suzuki Celerio 1.0 Comfort biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Het is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar het ontbreekt aan moderne veiligheidsfuncties en infotainmentsystemen.

Deze rode Suzuki Celerio met kenteken PV-169-T uit 2017 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de beperkte veiligheidsfuncties en het ouder wordende ontwerp.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2024
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

4 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Suzuki Celerio 1.0 2017 – Afbeelding 1
Suzuki Celerio 1.0 2017 – Afbeelding 2
Suzuki Celerio 1.0 2017 – Afbeelding 3
Suzuki Celerio 1.0 2017 – Afbeelding 4
Suzuki Celerio 1.0 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K10B
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 90 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,75 m
Totale breedte 1,62 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,43 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 470 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,2 s
Max. snelheid 155 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Celerio 1.0 (PV-169-T)

Wat is de APK status van PV-169-T?

De APK van PV-169-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PV-169-T een import auto?

Nee, PV-169-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PV-169-T gehad?

PV-169-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Suzuki Celerio 1.0 Comfort?

Ongeveer 4.7 tot 4.8 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €7.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Ongeveer €200 tot €500.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie.

Heeft de Suzuki Celerio 1.0 Comfort moderne veiligheidsfuncties?

Nee, het ontbreekt aan moderne veiligheidsfuncties.

Is de Suzuki Celerio 1.0 Comfort een goede keuze voor langere ritten?

Ja, het is comfortabel voor dagelijks gebruik, maar niet ideaal voor lange ritten vanwege de beperkte kracht.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gerapporteerd

Signalen:

Geen

Laag risico
Motor

Turbo

Geen turbo beschikbaar

Signalen:

Geen

Laag risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gerapporteerd

Signalen:

Geen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke problemen gerapporteerd

Signalen:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 885 kg. Dat is 26% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Celerio 1.0 kentekens

Type Plaat