Kenteken check PV-191-G

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 112.412 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-696284
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PV-191-G
Automerk
BMW
BMW logo
Type
218d Active Tourer
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-191-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
BMW 218d Active Tourer 2017

Betrouwbaarheid BMW 218d Active Tourer (2017) – Kenteken PV-191-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud BMW 218d Active Tourer (2017) – Kenteken PV-191-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud BMW 218d Active Tourer (2017) – Kenteken PV-191-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 218d Active Tourer (2017) – Kenteken PV-191-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 218d Active Tourer (2017) – Kenteken PV-191-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 50.014
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
304 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B47C20B
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
814 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218d Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1995cc B47 dieselmotor met goede prestaties en koppel
  • Comfortabele 8-traps automaat die soepel schakelt
  • Ruime en praktische MPV met premium afwerking
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen in High Executive uitvoering
  • Degelijk bouwkwaliteit en goede wegligging voor segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij slecht onderhoud
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een MPV
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
  • Beperkte derde zitrij (niet aanwezig in Active Tourer, alleen Gran Tourer)
  • Interieurruimte achterin is minder royaal dan bij sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken PV-191-G is een witte BMW 2-serie Active Tourer 218d High Executive uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een premium rijervaring en een nieuwprijs van circa €44.911.

De 1995cc motor in de BMW 218d Active Tourer is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode B47, een moderne common-rail dieselmotor die 110 pk (81 kW) levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een koppel van ongeveer 350 Nm bij lage toeren. De B47 motor is sinds 2014 in gebruik en wordt algemeen beschouwd als betrouwbaar, mits goed onderhouden. Bekende aandachtspunten zijn de kettingspanning van de distributieketting, die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij tijdig onderhoud.

De automaat in deze BMW 218d is een 8-traps Steptronic transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of olielekkages. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten van de automaat zijn gemiddeld voor een premium dieselauto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 218d High Executive met kenteken PV-191-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De kilometerstand en eventuele schadehistorie zijn ook cruciaal. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele MPV zoekt met premium uitstraling.

Deze witte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken PV-191-G uit 2017 is een betrouwbare en praktische MPV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1390
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,412 km geregistreerd

XXX,412 km
INFO
2 maart 2024
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,086 km geregistreerd

XXX,086 km
INFO
30 augustus 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,084 km geregistreerd

XXX,084 km
INFO
15 mei 2018
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

18 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

27 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

4 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

20 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

BMW 218d Active Tourer 2017 – Afbeelding 1
BMW 218d Active Tourer 2017 – Afbeelding 2
BMW 218d Active Tourer 2017 – Afbeelding 3
BMW 218d Active Tourer 2017 – Afbeelding 4
BMW 218d Active Tourer 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47C20B
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 330 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 470 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 120 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 218d Active Tourer (PV-191-G)

Wat is de APK status van PV-191-G?

De APK van PV-191-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PV-191-G een import auto?

Nee, PV-191-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PV-191-G gehad?

PV-191-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 218d Active Tourer?

De motorcode is B47, een 4-cilinder turbodiesel common-rail motor die 110 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218d Active Tourer?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen of lekkages ontwikkelen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Brandstofinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Let op
Transmissie

Automaat elektronische storingen

Elektronische storingen in de automaat kunnen leiden tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Symptomen:

Schakelvertraging, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 218d Active Tourer modellen

Type Plaat